买纯电动还是混动？咱们聊聊汉兰达混动到底香不香

到底是买一辆传统燃油车还是买一辆纯电动车？这是很多准备购车的人面临的一道选择题。其实，答案并非只有二选一，还有一条中间坦途可以走，而且也是当前很务实的出行解决方案，就是选择混合动力车型。

纯电动的痛点到底有多痛？

对于现阶段想购买纯电动汽车的人来说，有些是真的有这方面的需求，有的则是跟风。目前市场，电动汽车带来的只有寥寥无几的新鲜感，其背后技术还不够成熟，仍然存在着一系列问题。例如续航里程短以及冬季续航严重不达标，从而导致大众对电动汽车失去信任，加上充电设施覆盖不够广泛，补能慢且难，电池易爆炸起火等问题存在严重的安全隐患，在这些问题还未得到有效解决之前，电动汽车还不足以让人安心。

混合动力车型到底有多香？

但在成熟的电动车全面来临之前，拥有一个中间形态的技术型车辆是必不可少的。考虑到节能环保的情况下，还能大幅度提升机动性能，未来十年的主流一定是混合动力。而世界上有两种混动，一种叫丰田，一种叫其它。

买纯电动车的目的在于省钱，那么，为什么不选择汉兰达双擎？电动汽车所有的痛点，汉兰达都没有：没有续航的焦虑、无需担忧各种自然环境、也不会出现电池爆炸起火的问题，省心又省事还足够安全。续航方面，百公里5.3L的油耗，也足以让你在省油的同时拥有超长续航。可以说，汉兰达一步到位，在兼具所有电动汽车优点的同时还解决了电动汽车无法解决的痛点。

低油耗高保值，理财车型汉兰达双擎的优势在哪？

外观方面，新一代汉兰达依然延续了现款车型的高大魁梧身材，采用了丰田最新的家族化设计，全新造型的大灯和六边形的进气格栅，内部的波纹细节处更显精美，黑色的A柱打造出悬浮车顶的效果。

内饰方面，整车采用了全新设计，非对称的中控台搭配大尺寸的中控屏，显得科技感十足。位于中控屏下方和副驾驶面前的两个大尺寸储物槽，依然延续了汉兰达车系良好实用性的优良传统。

动力方面，新一代汉兰达双擎版本搭载的是2.5L发动机和电机组合的动力系统，其中单发动机最大功率134kW，综合功率183kW，提供两驱/四驱可选。无论是起步还是加速，这辆混动版的汉兰达在保证性能的同时，整个过程也很平顺的。虽然这是一台自重超过2吨的SUV，但零百却只有8秒多，要知道，即使是2.0T的燃油版车型，零百加速也很难达到8秒。

值得一提的是，较比上一代汉兰达，这一代隔音有很大的提升，在更换了TNGA架构之后，质感也越来越好。而且，最关键的一点，在城市道路加速不慢的情况下，还能做到百公里油耗6L左右，如果驾驶方式得当，甚至可以做到5L/100km上下。试问，这样的纯燃油动力车型它不香吗？

当然，也有人说，纯电车型科技感强。其实，在这方面汉兰达双擎同样不惧任何对手。彩色HUD平视显示系统、彩色中控触控导航显示屏、语音控制、面容识别、在线影音娱乐、车家互联、远程控制、OTA升级、Toyota Safety Sense智行安全等等，让汉兰达双擎在安全便捷的同时，科技感满满。

此外，与新能源汽车一年打五折，三年打“骨折”的保值率相比，可以说汉兰达真的算是理财产品。根据官方数据显示，汉兰达国产13年，销量已超过140万，其在二手车市场仍然价格不菲。“品质好、产品强、保有量大、用车成本低以及流通率高”等都成为它的代名词。所以，即便不在乎残值，保值率也是该考虑的方面，因为它代表的是产品品质。毕竟，百万级别的用户选择，口碑和品质还是值得信赖的。