精益求精、体验至上，好口碑成就问界一路“狂飙”的销量表现

去年的新能源市场中，新晋选手AITO问界绝对称得上是闯入新能源市场的一匹“黑马”。AITO凭借先后推出的问界M5、问界M7以及问界M5 EV三款车型，迅速建立产品矩阵抢占市场份额。作为一个新品牌，自去年3月正式交付以来，AITO问界系列交付量一路“狂飙”，实现了累计交付超过8万辆的骄人战绩，成为成长最快的新能源汽车品牌。出色的销量表现是AITO问界车型强悍产品实力的最好印证，更离不开好产品带来的优秀用户口碑。

精益求精、追求卓越，铸就产品品质基础

优秀用户口碑的积累关键在于出色的产品体验，而好的产品则离不来可靠的产品品质作为基础。虽然产品质量和品质消费者“看不见摸不着”，但它却实实在在地影响着一款车型长期使用的可靠性甚至是安全性。这方面在终端领域深耕多年的华为自然早已深谙其中的道理，为了让用户在后续用车过程中更安心、更省心，华为将其在电信设备及终端领域的质量标准深度赋能给问界，在产品生产制造及验证测试等环节移植华为智能制造经验，最终实现了高于汽车行业的质量水平。

在生产制造过程中，华为将手机制造中早已成熟使用的AI技术引入到线束连接状态识别与增程器作业检测两道工序中，在大幅降低生产复杂性和不稳定性的同时，提高了装配精度与准确率，确保车辆每一个部件的安全可靠。同时为了保证每一辆车的完美品质，华为可以说是不要太拼，在整个生产过程中引入了堪称“魔鬼级”的出厂测试体系，增设了像供应商零部件“白盒化”、来料二次检验工序等。同时华为也利用自身在软件研发方面的优势，开发出多个自动化检测系统以及工具，将一些测试人员难以发觉的隐性故障通过检查工具提前拦截。此外，华为还从手机领域引入了大规模Beta测试，能真实模拟用户使用场景，有效改善用户体验。

用心打造、体验至上，赢得良好用户口碑

正如华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东所说：“如今这个时代是拼体验的时代，产品质量好是最基本的，还要能带来一些增值，要真正能给用户带来贴心的体验。”的确，在如今这个用户至上、体验至上的时代，消费者用车体验的好坏直接决定了一款车的用户口碑，甚至是它的销量表现。

如果说过去我们都在追求一款车的性能体验、驾控体验，那么如今进入到新能源时代，不同品牌车型的动力与驾控表现可以说是不分伯仲，真正能为消费者带来差异化体验的还是产品的智能化层面。华为在智能方面有着先天的优势，其凭借30多年ICT行业经验积累赋能问界打造的鸿蒙智能座舱，早已成为问界车型独特的产品魅点，更被大家誉为了车机领域的“天花板”。

鸿蒙座舱的出现并非在现有行业水平之上简单的升级与优化，而是利用领先的ICT技术实现“从量变到质变”的体验革新。鸿蒙座舱给人体验上最直观的感受就是快，“快”一方面体现在交互流畅度和响应速度上，鸿蒙座舱的表现堪比我们手中的旗舰手机、平板。而“快”的另一方面则是车机上手特别快，得益于鸿蒙系统的优势，鸿蒙智能座舱有着与华为智能终端相似的交互方式，即便是第一次使用鸿蒙座舱，消费者也能轻松快速上手，极大地降低了学习成本。

如果觉得开车操控车机还是不够便利，没关系！鸿蒙座舱还拥有智慧语音助手小艺，小艺支持四音区语音识别、60秒连续对话、可视即可说等功能，我们动动嘴就能完成对车内大部分功能的操控。同时小艺还会根据当前车辆的里程情况、所处位置等进行智能提醒，犹如我们的贴身助理。

除此以外，鸿蒙座舱还具备便捷的跨设备连接和操控能力，支持手表、手机控车以及控制家中的智能家居设备，同时它还具备无缝流转功能，这一功能可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机之间的自然接续、无缝同步。而得益于鸿蒙强大的生态能力，鸿蒙座舱还提供了杀手锏功能——超级桌面，这项功能可以让HarmonyOS的手机应用无缝上车，在车机上刷抖音、看小红书、开视频会议甚至在车机端创作B站视频不再是难事，同时超级桌面还支持手机与车机的硬件相互调用，能够实现更多新体验与新功能。

可以看到，AITO问界不仅在产品质量管控上精益求精追求卓越，让用户后期用车省心放心；更在智能化体验层面打造出了超越行业竞品的“车机天花板”鸿蒙座舱。它在产品品质与体验上的优异表现无疑在消费者心中树立起了可靠的品牌形象，也获得了不错的用户口碑。而随着今年改款以及全新车型的推出，进一步增长的销量也会让用户口碑的优势更为凸显，我们也有理由相信AITO问界未来的表现十分可期。