威马真的垮了？NO，正在推进复工复产

威马到底怎么了？还有活下去的希望吗？这估计是多数关注威马汽车的朋友，心中的疑问。首先，回答一下第一个疑问，威马汽车究竟怎么了？

正如网上所说，威马汽车遭遇了危机。这一点，威马汽车自己也承认了，在发布的两次内部沟通信中均表示，公司遇到了困难。

全员停薪留职、黄冈工厂成空城、温州工厂停摆等负面消息接踵而至。尽管威马汽车就“全员停薪留职”、“公司财务部门擅自立项〞、“企业靠黄牛刷单的千万级项目〞、“公司管理层为自己项目开绿灯”等消息进行辟谣回应，但仍然无法阻止倒闭破产的传闻。

再回答一下第二个问题，还能活下去吗？

虽然威马过得艰难，但破产倒闭还不至于。威马沈晖表示，正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。痛定思痛，才能整装再出发。

近日，威马汽车再次发布内部信，更加明确未来发展的走向。

一是，复工复产。威马在信中提及，在与多地政府主管部门和多家供应商进行良好沟通后，也得到了他们的关心和支持，公司即将进入逐步复工复产阶段。

据内部人员透露，具体复工复产时间在3月中旬左右。同时，考虑到受疫情等客观因素影响，目前威马销量只能消化掉温州工厂，因此威马计划开放黄冈工厂的代工业务。一方面，将闲置产能充分利用起来，解决员工就业问题，另一方面，通过代工合作，增加营收来源。

二是，解决员工薪资问题。此前，威马员工爆料，威马断缴社保。对此，威马内部信中进行了解释并给出解决方法。威马表示，鉴于公司目前社保缴纳主体出现了一些问题，公司将采取替代方案为员工重新缴纳职工养老、医疗（含大病及生育）、工伤及失业保险。

目前威马汽车运作正在逐渐步入正轨，同时上市进程也在积极推进中，预计在今年二季度上市。