买雅阁不如等它，这款“东瀛宝马”7月10日亮相，是你的菜吗？

导读：买雅阁不如等它，这款“东瀛宝马”7月10日亮相，是你的菜吗？下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是一汽马自达新款2019阿特兹。全新的马自达阿特兹将于7月10日国内亮相，“东瀛宝马”焕然一新，整体造型与海外版全系马自达6基本一致，看上去高端大气精致。

在前脸设计方面，2019新款马自达阿特兹采用全新宽幅镀铬前格栅+银色网状中网+犀利霸气的LED前大灯，连为一体相得益彰，处处彰显豪华精致风范，完胜十代雅阁。

在车身尺寸方面，2019新款马自达阿特兹车身长度达到了4870毫米、车身宽度达到了1840毫米、车身高度达到了1451毫米，轴距达到2830毫米，在同级别车型中占有较大的优势。

2019新款马自达阿特兹车身线条动感流畅，但是新款阿特兹车尾造型基本没有变化，唯一的亮点就是升级了LED尾灯，车尾整体造型与车头前后呼应，凸显整体感和更厚重的观感。

在动力方面，2019新款马自达阿特兹搭载满足国VI排放标准的2.0L和2.5L自吸发动机，2.0L最大功率158马力，2.5L最大功率192马力，匹配6AT变速箱。马自达阿特兹卖不动的原因真的不是性能，一汽自己砸了品控的口碑。特别是2015款那批车主，你问几个都是劝你不要买。

此外马自达的魂动造型现在有些审美疲劳了，不管轿车还是SUV都是一个类型。跟早些年的现代汽车流体雕塑差不多了。马自达的整体布局耽误了马6，两次中期改款而不换代，实在是令人等待得受不了。魂动这一代的阿特兹和昂克赛拉已经朝买菜车靠拢了，操控极限已经大不如前，撑死也就比本田好那么点，一般人根本感觉不出来。

小结：马自达素车依然是日系最强，就是因为太运动的悬架设定，在国内很尴尬，空间没有优势，外形不讨好，内饰太老气，只能一直低迷。当然新款马自达阿特兹降价才是硬道理，或许还能大卖！您怎么看呢？欢迎回复评论！