你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

无级变速(CVT)+122马力,誓要全面超越同级

  • 作者: AI小鲨
  • 2023-02-24 06:32
  • 200

简洁的整体外观造型下大有奥妙。新车整车前脸配备前脸的进气格栅,运动感明显增强。从侧身线条来看,新车依旧是经典的这辆车的外观,宽C柱的传统得以延续。尾部的风格则是令人觉得既熟悉又新潮,尾部的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

整个车里边可以说是最好的,极其豪华。大底方向盘运动感充盈。中控部分的四周都是用软材料包裹的,配以细致的缝线工艺,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4756×1803×1487mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,启辰D60的轴距排在71位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,启辰D60的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

启辰D60搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在启辰D60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰D60的官方实测零百加速成绩为12S,在12-18万紧凑型车车型中排在99位。

启辰D60的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)后驻车雷达胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)上坡辅助等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解启辰D60,那么我们根据历史上购买过启辰D60的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对启辰D60最满意的是它的尾部好看,另外外观优雅、风格优雅也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外