线性顺畅 响应积极 长安逸达动力到底有多强？

 【华中汽车网报道】去年底，基于方舟架构全新造车理念打造的“质美智省新家轿”长安逸达首次线上曝光。亮相不久便凭借美学新代际、品质新代际、智能新代际、技术新代际四重代际差优势，获得了车友们的关注。作为长安汽车着力打造的全新家轿车型，“逸达”寓意安逸、顺达，表达了对美好出行体验的期待。

 那么，这款新车的动力表现究竟如何呢？近期长安汽车推出了“美好生活有逸达-动态体验篇”专场直播，通过不同场景下的动态驾驶，让我们见证了长安逸达舒适的操控性能，以及卓越的动力、油耗表现。

 首先简单回顾下长安逸达的外观，该车采用了“大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂”的设计，造型十分的前卫，是最新一代设计语言“纵横万象”下的首款量产车。

 长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率为170马力，峰值扭矩260牛·米，与发动机匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合。值得一提的是，同平台的1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉，由此可见其强悍的动力性能。

 另外，与之匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，搭载了智能预降挡多项创新技术后，综合传递效率高达96%。不仅换挡更平顺、响应速度更快、质量更可靠，还能更好的应对中国复杂的道路情况。

 直播中我们可以看到，长安逸达低速起步很快，高速行驶时也有不错的爆发力。这得益于这款发动机采用了电磁控制式+单涡管电控涡轮增压，相比以往传统气动控制涡轮响应慢的弱点，电磁控制式涡轮可在0.05s内响应油门，快速提升动力，起步顺滑。在颠簸路段上，经过出色的调校，让长安逸达的悬挂更偏向家用舒适，对细小的颠簸路段也处理得比较到位。

 在这个“既要动力，又要油耗”的年代，长安逸达早已了解消费者的“痛点”。由于使用了米勒循环技术以及“Agile敏捷”高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道，所以长安逸达可以充分降低油耗，WLTC综合工况油耗5.99L/100km。

 另外，长安轿车在NVH方面一直有着比较不错的表现，当然在长安逸达身上也是如此。在时速80km/h以内，车内静谧性相当不错，而且整车怠速声压级低至36.8dB，实现深海级静音。

 安全方面，长安逸达也开创了10万级家轿的新标准。它不仅搭载了IACC、540°全景影像等智能安全配置，而且还拥有DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统，用车真正做到安逸、顺达。

 随着长安逸达的到来，长安轿车矩阵完成了重要的一块拼图，未来将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一道，携手助力长安持续征战轿车市场，为不同年龄段，不同需求的用户，提供更多样化选择。据悉，新车售价区间预计在11-13万元左右，期待其正式上市时依旧让我们充满期待。