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宏光迷你开过两年之后的感受

五菱宏光迷你刚上市的时候购买的,当时并没有准备购买宏光迷你,或者说压根就没考虑过购买新能源汽车。因为在当时根本就不知道有这个价位的新能源汽车,不像现在各种品牌系列的低价位新能源汽车层出不穷的。

一开始准备购买的是一部四轮的电动车,对,就是单纯的电动车,不带“汽”电动车。预算也是在三个W左右,车子都看好了,就差交钱了。还是晚上没事的时候刷手机看到的,一开始以为就是五菱的一个噱头广告呢,当时官方还有段比较出名的话语叫什么“人民需要什么就造什么”,就是类似的意思把。当时最低配的价格是2.88W起步价,我就是冲这个去的,差不多的价格谁还购买不带老头乐干嘛呢?结果店里没有现车得先预定,然后我跟我媳妇就犯了个思维上的错误,虽然没有像从看单车发展到看大劳的地步但是情节比较类似。我俩一商量低配的跟中配的差不了几个钱,就选中配的吧就不用等车了。订金都交过了,回家里一想大桶的油都泼出去了还差这点芝麻吗?干脆就要个最高配的吧,反正也就差几千块钱,所以最后就选择了当时最贵的3.88W的。

车子使用了两年多了,每天就是城里到城乡结合部的工地上,一天几十公里的路程,如果不是口罩原因可能至少行驶三万多公里了,目前行驶两万多公里。没有出现过任何质量问题,我开的也不爱惜,用车也比较糙,经常顺路带工友,除了有点拥挤别的也还好。驾驶感受方面怎么说呢,谈不上操控怎么样,但是确实比较灵活,随叫随到。续航方面目前两年多了没有出现明显的衰减现象,冬季的时候开暖风比较费电,每天都要充一次电,虽然续航显示是足够我往返的,但是总感觉电量不满心里没底。还好充电比较方便,我在网上买了一个接地宝,几乎在哪里都可以充电,跟骑电瓶车差不多。空间方面车子就这么大,空间也是发挥到了极致,座椅装配的都比较小,就是为了省空间的。

总的来说性价比还是挺高的,八年十二万公里的质保,就是过了质保期报废掉也无所谓了。据说现在价格比以前高了一些,我特意查了一下一台车贵了几千块钱,也增加了点配置,听说新能源汽车都涨了一些价格,具体什么原因不清楚。对比了一下各个车型的价格,目前这款车的价格也还算亲民。就说这么多把,文采浅薄,请各位车友们不喜勿喷感谢评论和点赞!

标签: 宏光miniev

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