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对于各大车企来说，有序推出全新车型以满足全领域的覆盖，这才是首要的任务。开年之际，上汽集团旗下高端新能源品牌飞凡也正积极布局。近年，依托飞凡R7、智电换电体系以及智能化加持，飞凡的实力也越来越受到关注。如今即将推出旗下中大型轿车——飞凡F7，新车在多个维度上直接对标了蔚来ET7，但价格却低于蔚来ET7，那么飞凡F7能迎头追上吗？
从外观来看，飞凡F7在前脸设计上与蔚来ET7有着非常高的相似度。飞凡F7采用封闭式前脸搭配分体式灯组，两侧LED灯组与风口呈X状造型；整体线条流畅而优雅，前脸和尾部都采用了极简风格，保险杠的造型非常运动，特别是两侧的导流口造型，延续了整车的力量感。这设计与蔚来ET7重合度极高，或许纯电动车型在外观设计方面都有共同的追求吧。
除了外观方面之外，作为一款中大型车，车身尺寸以及空间是消费者在选择这类车型最需要考量的范畴。根据工信部的资料得到飞凡F7的车身尺寸为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm。相较于蔚来ET7整体尺寸小了一圈；与市面上热销的同级车型相比，只能说是刚过及格线，空间算不上是自身的优势。
对于外界而言，飞凡汽车在智能生态体验方面的表现是数一数二的，那么飞凡F7背靠大树好乘凉，自然就拥有了这些技术。内饰使用了大量的皮革材质进行包裹，新车搭载了飞凡R7同款的RISING MAX巨幕三联屏，视觉效果非常的震撼。值得一提的是，飞凡R7车机系统搭载的是RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片，飞凡F7车型可能会同样配备。
动力方面，申报信息显示新车搭载的是最大功率250kW的电机，电池组方面有77kWh和90kWh两种容量可选，且提供了换电和非换电版两种选择。
换电功能和蔚来汽车一样，很明显，这是要和蔚来抢市场了。飞凡汽车还打出了一个很醒目的标语：不是所有的换电站，都能入驻加油站。不同于蔚来自建换电站，飞凡汽车在换电服务方面是联合了中石油和中石化两巨头，彻底解决充电困扰！就这一点而言，比蔚来的举措明智许多。
总结
据了解，飞凡F7的售价应该也会在30万元左右，续航或许会突破700km。凭借目前曝光的信息来看，飞凡F7的整体竞争实力十足，不过相比蔚来ET7在2022年22910台的上险量而言，以飞凡目前的品牌认知度，要想突破销量困境，成为一款真正“走量”的车型，还有不小的挑战。或许飞凡F7还有什么惊喜等待着我们也不得而知，具体表现如何就等待2月5日正式揭晓，大家可以持续关注一波。
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