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定位更入门!吉利帝豪亚运版

最近,吉利第4代帝豪新增两款车型上市,搭载的1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。虽然是新增车型,但亚运版的外观没有太大变化,只是在配置方面将有所精简,售价也进一步降低,大概是为了冲击销量做准备吧。

 外观延续第4代帝豪设计风格

外观方面,新车延续了第4代的设计风格。前脸采用家族化的直瀑式进气格栅设计,内部使用直瀑式镀铬饰条装饰,搭配两侧熏黑处理的大灯组,整体视觉效果非常的大气,车头的运动属性更强。下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有小尺寸的扰流板,风格比较凶狠。

车身侧面,新车采用的是传统的三厢轿车设计风格,腰线贯穿整个车身,有效拉长了车身的视觉长度。轮毂采用的是五辐式造型,搭配熏黑的车窗边框,进一步提升了整车的运动气息。

新车车尾设计同样以简约为主。后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,加上熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度。

实用性配置有所减少

配置方面,相比在售精英型,新车取消了皮质方向盘、液晶仪表盘等功能。配备了塑料材质方向盘、机械仪表、10.25英寸中控屏(带GKUI车机系统)LED日间行车灯、感应式无骨雨刷、外后视镜电动调节/加热等,这个价位还是挺良心的。

内饰方面,车内整体布局比较简洁,有着浓浓的家族化设计风格。

动力部分,新车搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率84千瓦(114马力),峰值扭矩为147牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。

亚运版虽然减少了一些实用性的配置,但售价也有明显地下调,也进一步降低了第四代的购车门槛。对于预算有限、配置要求不高的车友们来说,会更加友好。对于这款亚运版的,你有什么看法吗?欢迎来评论区聊聊!

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