自主紧凑型suv全力反击，空间大。

从这车的外观来看，它的颜值颠覆了哈弗家族的设计美学。汽车整个车身延续家族化设计理念，整个车身前脸显得凶悍。从车身侧边来看，新车依旧是经典的轮廓设计，宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的尾部的风格凸显出坚定的姿态，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

相比于外观来说，车辆的棕色的装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。哈弗初恋的长方形中控采用了大面积皮制包裹，用料和做工比较讲究，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有整洁的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4472×1841×1619mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

哈弗初恋搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。

哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗初恋，那么我们根据历史上购买过哈弗初恋的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗初恋最满意的是它的双离合好，另外内饰好看、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。