预售14万起！全新风行雷霆来了：路特斯外观，巡航630KM

现在绝大部分车企都开始研发新能源汽车，有的车企做得确实不错，但是也有的车企做得却相当拉胯。今天我们介绍一款新车，这款新车在广州车展已经正式与消费者见面了，并且新车已经开始预售，该新车就是来自东风风行旗下的风行雷霆。从名称上来看，确实相当炫酷。风行雷霆的厂家预售价为14万~22万元，价位区间跨度很大，旗舰版本达到了22万，要知道这可是一辆紧凑型的SUV，价格确实是比较昂贵了。

从外观设计上来看，这款风行雷霆的科幻感确实是当下比较超前的设计，无边框的进气中网，分体式的大灯，让人觉得有些恍惚，这不就是路特斯最喜欢使用的设计吗？家族辨识度其实已经特别低了。

从车型侧面来看，新车采用了大量红色的线条来增加运动属性，双色车身的构造，熏黑的反光镜，不规则的性能轮毂，这样的颜值你喜欢吗？很可惜，这款风行雷霆依然采用的是机械门把手。

新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯犀利而细长，而且还搭载了三阶样式的高位刹车灯，有点类似于领航灯，别具一格。车身数据部分，风行雷霆的长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距是2715mm，数据比较中规中矩。

风行雷霆的内部设计让我想到了另外一款新车，那就是风行游艇，两款车型的内饰是非常类似的。贯穿式的高清大屏，拥有着不错的车机网联系统，可以在车内追剧，只不过屏幕尺寸略小，舒适度不足。此外，这款新车的内部还采用了双拼色的构造，拥有酷似水晶的电子挡把以及三幅多功能皮质方向盘。

说实话，这款风行雷霆的定价其实是比较高的，所以也会搭载智能辅助驾驶系统，预计在中高配车型上会有搭载，目前具体的设计还没有进一步曝光。

新车的动力系统已经得到全面的披露，全系将采用单电机驱动，最大功率204马力，峰值扭矩340N·m。根据配置的不同，新车拥有磷酸铁锂电池以及三元锂电池，其中三元锂电池最高续航能力达到了630km，也就是这款风行雷霆最大的亮点之一。入门级车型有些拉胯，只有430km，如果算上损耗以及打折，这款风行雷霆很有可能实际纯电续航里程不足300km。

总的来说，这款风行雷霆的外观颜值确实不错，入门款的价格虽然比较低，但是续航能力却不足，所以具体要等这款新车上市，看看中高配新车的价格与设计。这款新车将很快来到我们的身边，你期待吗？