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12月30日晚,在本次广州车展开幕的第一天,奥迪RS e-tron GT正式上市,新车售价为146.88万元。值得一提的是,首批20位车主还将获得奥迪全球设计总监Marc Lichte先生亲笔签名的珍藏版手稿。
快速了解奥迪RS e-tron GT
与保时捷Taycan一样基于J1纯电平台打造而来;
搭载前后双电机,综合最大功率599马力,最大扭矩830牛·米;
搭载93kWh的电池组,WLTP续航488公里;
提供三腔空气悬挂,拥有四种驾驶模式;
大灯采用奥迪Matrix Laser激光技术,可以实现横向光波效果。
新车作为奥迪e-tron GT的高性能版本,整体的外观设计和普通版本相差不大,主要是前脸的亮黑的装饰板,让人很容易想到经典的奥迪R8。和奥迪e-tron GT一样,这台车也有着十分流畅的车身线条,风阻系数为0.24Cd。
内饰方面,奥迪RS e-tron GT也采用了奥迪家族经典的数字座舱布局,提供大尺寸的全液晶仪表以及内嵌式的中控屏,再加上电子换挡机构,视觉效果上很有科技感。而且,让众多传统车迷欣慰的是,这台车还保留了不少的实体按键,用来控制空调等功能。
作为目前奥迪纯电家族的旗舰车型,奥迪RS e-tron GT是基于和保时捷Taycan相同的J1平台打造而来,配备了三腔的空气悬挂,并且提供四种驾驶模式。在动力方面,新车将搭载前后双电机,综合最大功率599马力,最大扭矩830牛·米,官方0-100km/h加速时间3.3秒。
奥迪RS e-tron GT搭载了93kWh的电池组,能够提供488公里的WLTP续航里程。作为新时代的性能旗舰,奥迪RS e-tron GT以1分41秒693打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录,成为浙赛“最速量产电动车”。
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