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高尔夫作为大众最为畅销的一款车型,它和甲壳虫一样对于大众品牌甚至世界汽车史都有着非同小可的意义。高尔夫的第一代车型诞生于1974年,至今它已经经历了44个年头和7代车型,在全球市场中都享有着颇高的口碑。
外观来看,新一代的高尔夫使用了大众最新的家族化设计,前脸整体更趋向与扁平,细长的前大灯组与扁平化的进气格栅融为一体,运动感十足的同时也十分犀利。这一扁平化且切割感十足的前脸与全新的大众CC十分相像。
侧面来看,新一代的高尔夫较现款车型也有了一个全面的升级。前脸凌厉的线条一直延续到了该车的腰线部分,动感十足。在该车的C柱位置,高尔夫最为经典的拐角设计也得到了保留,这也使得新车有着非常不错的车型辨识度。动力部分
在动力方面,搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,底盘方面搭载的是7挡双离合变速箱,驱动方式是前置前驱,官方给出的百公里综合油耗为5.5L,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在试驾中,这款车给人整体的感觉是比较灵活,1.4T的动力踩下油门推背感明显,在行驶途中踩下制动踏板,车身姿态控制良好,没有左右大幅度侧倾的现象,也没有明显的热衰退情况,在坎坷路面上,底盘悬架配合紧密可以过滤掉部分震动感,表现还不错。
配置部分
安全/驾驶辅助配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、全车六安全气囊、前后预紧式安全带、后排安全带提示、车身稳定系统、胎压报警、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、倒车影像、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
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