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加尺寸,增7座,新一代本田皓影上市,18.59万起售

本田CR-V完成换代之后,它的那才推出3年的姊妹车-皓影,近日也迎来了换代上市。新车共推出7款车型,售18.59-24.99万,三年换一代,广汽的换代效率着实有些高。而在这个高效之下,新换了什么,是变得更值得买,还是不值得买呢?我们一起来看看。


变化一:造型更运动,元素更复杂

外观部分,新车一改之前的简约设计,而是在前脸位置加入了更多复杂的设计元素。比如格栅位置,上方依旧是镀铬串联灯光,只不过镀铬更细,下方则是改成六边形的大嘴,造型硬气不少。前包围两侧则加入了“c”字型熏黑导流槽,让它看起来更加运动了。

新一代

旧款

侧面,主要是线条变得更加硬朗清晰,配合上更运动一点的轮辋造型之后,时尚感明显增强不少。

车尾部分,造型基本和旧款相同,只是双“L”尾灯加入了更多的熏黑设计,内部灯组变得更加狭长。此外,就是双边共两出式排气口,造型样式更新。


变化二:尺寸增加,提供7座

尺寸方面,新车也是得到了大幅加强,其中长宽高由旧款主流中下的4634x1855x1679mm,升级至新款的4716x1866x1681mm,轴距则由2661mm扩大到2701mm,整体可以说是大了一圈。

本来之前尺寸偏小的时候,的空间就处于主流偏上水准的,现在尺寸得到进一步加大之后,它的空间,基本能和中型SUV掰手腕了。而也是因为这个大空间,给新一代准备了7座布局。紧凑型SUV装7座,在之前,合资车企中也就三菱欧蓝德敢这么干。

值得一提的是,1.5T两驱车型还将和新一代CR-V一样,同时提供5座或7座可选,其中七座车型具备一步折叠功能。


变化三:内饰套模板,造型更清新

内饰部分,新一代套用的是最新的家族式内饰设计语言。设计语言确实是新的,但因为之前我们已经在缤智、ZR-V致在以及型格上,都已经看到过类似的了,所以如今出现在新一代上,就显得没那么惊艳了。当然,这是和以往印象比,拿去和旧款比的话,还是很清新的。

新一代内饰

旧款内饰

三幅式的多功能方向盘,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,这些时下流行的设计元素都能在全一代上都能看到。车机部分,新车全系标配HondaCONNET 3.0智导互联系统,相比于老款使用的Honda CONNECT 2.0,它更新了细节UI,强化了诸如导航地图、语音对话、在线娱乐、在线支付等车联网功能并丰富了使用功能。


变化四:手动挡取消,动力依旧

动力方面没有变化,新车依旧搭载1.5T DOHC直喷VTEC 240TURBO涡轮增压发动机,这台发动机最大功率是142kW,传动系统匹配CVT变速箱。至于HEV混动和PHEV插电式混动版本,暂时还没消息,但后续估计同步提供。

乍一看,这动力好像啥都没变,但事实上,新车取消了原先的手动挡车型,直接入门款车型就是自动挡。对于这个做法,社长还是支持的。因为从整个大环境来看,目前手动挡汽车所占的市场份额已经越来越少,如果只是为了降低车辆的门槛价格,吸引消费者的目光,那其实没有实际存在的必要。

旧款手动换挡杆


总结:

三年换一代,时间是匆忙了一点,但是从整体的变化来看,新明显是更能打了的。

不仅造型变得更个性潮流;它的尺寸、空间,还得到了进一步提升,去到接近中型SUV水平;此外,内饰虽然不是很有新意,但实用性、智能性也是加强了不少的,和这些改变相比,它的价格变动只能算是微乎其微。本来在紧凑型SUV市场里,就是卖得相当不错的,现在还“加量不加价”,看来卖爆又稳了?

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