能越野能拉货，性能不输牧马人，Jeep角斗士值得一看

在硬派越野领域，Jeep汽车无疑是一个非常热门的品牌，它旗下的牧马人更是多数越野玩家首选的车型。出众的越野性能，强大的车身通过性，再配合上改装潜力超强的车身结构，都使得它出现在诸多高难度越野场景当中。

不过呢，Jeep旗下还有一款是皮卡版的牧马人，相比之下这款皮卡版不仅也有着强劲的动力输出，而且还能够装载更多的货物，同时颜值也完全不输牧马人，性能也同样有的一拼，而它就是Jeep角斗士。

首先从外观来看，Jeep角斗士的前脸基本与牧马人是大差不差的，家族式的设计语言给它来到了极高的辨识度，当然了如果光看前脸的话，还是很难分辨出来的。同样是经典的圆孔式大灯、纵向布置的进气格栅颇显霸气，再配合上硬派十足的前保险报设计，从而使得Jeep角斗士的前脸同样霸气。

来到车身侧面之后，可以发现Jeep角斗士除了车身后半部分之外，前身与牧马人基本一致。但是，这里要说的是，由于实拍图中为先行版的Jepp角度是，所以在车身涂装方面添加了诸多专属拉花，以及装饰件的设计。例如，前机盖侧方的“Willys”拉花、以及前叶子板的独特装饰和18英寸的双五辐式陨石灰轮毂。另外在车身尺寸方面，Jeep角斗士的长宽高为5592/1894/1856mm，轴距为3488mmm。

与此同时，Jeep角斗士的后部货厢栏板内部的长度达到了1531mm、宽度为1270mm、高度为445mm，而位于货厢上方的挡板长度达到了2067mm，同时也是非常便捷的三折式盖板。除此之外，大家也都知道牧马人的车身是有多处可以手动拆卸的，当然Jeep角斗士也同样具备了这一点，而且它的车头顶部还配备了专属的Mopar车顶置物平台。

来到车内之后，可以发现Jeep角斗士的整体布局与牧马人的内饰布局是大差不差的。同样是颇显粗犷的内饰用料，A柱的扶手也并没有缺席，再配合上诸多实体按键的加入，更是将硬派一词解释的明明白白。此外，在配置方面值得一提的是，Jeep角斗士具备了方向盘加热功能、无钥匙启动、GPS导航系统、手机互联映射（CarPlay/CarLife）、语音识别系统以及外后视镜加热和内后视镜自动防眩目等主流配置。不仅如此，作为一款硬派越野车型，Jeep角斗士同样具备了主副驾驶带有照明的化妆镜，同时它还采用了9扬声器阿尔派音响系统。

在座椅配置方面，Jeep角斗士同样是采用了常规的四座皮卡布局，真皮材质的座椅内部填充物相对偏硬，同时也是为了给驾驶者和乘客带来更好的支撑性，至于后排的乘坐空间，对于四座布局来说还是非常宽敞的，同时它的腿部甚于空间也表现的较为出色。除此之外，Jeep角斗士的主驾驶还配备了腰部支撑功能，再配合上前排座椅加热又进一步的提升了整体的驾乘舒适性。另外，值得一提的是，Jeep角斗士并没有采用座椅电动调节，而是采用了更加粗犷、更为直接的手动调节方式。

在动力方面，Jeep角斗士搭载的是一台排量为3.6L的V6自吸发动机，使得它具有搞到209kW（284Ps）的最大功率，峰值扭矩达到了347N·m，与此同时再配合上其8AT变速箱和分时四驱系统，更是让Jeep角斗士具备了颇为强劲的动力输出。除此之外，Jeep角斗士还采用了前后整体桥式非独立悬挂的悬架结构，再加上非承载式车身结构和标配的低速四驱，以及后桥限滑差速器等越野家族配置，使得这款皮卡版的牧马人也具有不俗的越野能力。

结言

看到最后，相信大家都被这款皮卡版的牧马人所吸引，其作为一款具备越野性能的皮卡，更是成为了自驾游的新选择。它不仅能够给人们带来更佳的用车体验，而且在面对一些较为复杂的路段，也可以轻松面对，使得这款角斗士成为了兼顾装载能力和较强通过性的全能选手。而经过上述分析之后，相信大家也对Jeep角斗士有了一定的了解，它那炫酷拉风的外表也是迷倒众多车友的主要因素。但是话又说回来，对于它那高达50.99万元的价格，也是劝退了不少对其有所想法的用户，同时对于一款皮卡来说，相信也很少有人会花50万去买它。总的来说，Jeep角斗士的出现，虽然不能以出色的销量成绩与我们相识，但是它出众的外表、性能也使得它成为了部分越野露营爱好者的情怀。