兼顾露营和通勤！纯电动皮卡雷达RD6该怎么买？

皮卡由于工具车的属性以及各种政策的限制，一般不会作为主流家用车的选择，更多的适用于一些特殊场景。但近年来，随着皮卡解禁政策的推行以及消费观念的转变，皮卡凭借多用途的特性而受到了消费者的青睐，它们也从工具属性逐步转向乘用化和城市用车性质。而如今新能源大浪潮下，皮卡也玩起了电动化，作为国内首款纯电动皮卡的雷达RD6同时具备SUV舒适性和皮卡拓展性的多功能车型，配置还不少。那款新能源皮卡该怎么选呢？

启航版/17.88万元

启航版为入门版车型，售价为17.88万元，搭载63kWh磷酸锂铁电池，CLTC工况续航里程为400km。结合价格和配置可以得出该版本车型各方面都偏向实用，搭载了LED大灯、12.3英寸组合仪表、12.3英寸悬浮中控屏、银河OS、倒车影像等基础配置，但在舒适性配置方面比较一般，只配备织物座椅、塑料方向盘、手动后视镜折叠、手动空调等。另外比喻要说到的是，该版本没有外放电功能，同时也不能选装“拖挂套件”，在户外扩展性方面差点意思，所以想要和它一起舒舒服服露营取点就不用想了，另外400km的续航表现也难以支撑旅行需要，不太适合有远距离出行需求的消费者。所以，如果你是做点生意，需要在在城市范围内拉拉货，那买启航版挺合适。

创客版/19.88万元

创客版比启航版贵了2万元，但是提升还是蛮大的。首先该版本搭载86kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程达到了550km，续航里程提升了150km，能更好的满足消费者对远行出行的需求。另外该版本还解锁了70L前备箱，储物空间更胜一筹，并具有外放电功能，最大放电功率6kW，提供220V 10A/16A、12V/10A等多种接口，可以拓展多功能用车场景，户外露营更加舒服。此外，创客版还增加了很多配置，像是电子助力制动系统、无钥匙进入、皮质座椅、皮质多功能方向盘等配置来提升驾乘舒适性。此外该版本还可以选装拖挂套装、全景天窗、蓝牙钥匙等，可一说这2万元增加的配置非常具有性价比。如果你有拉货和偶尔露营的需要，创客版适合预算有限的消费者

悦享版/22.88万元

悦享版是次顶配车型，比创客版贵了3万元，虽然续航里程没有变化，但是在配置方面进行提升是非常显著的。比如增加ADB矩阵式LED大灯、迎宾灯语等，科技感和实用性得到加强；比如增加了55英寸巨幕全景天窗、主驾座椅电动调节、自动双区空调，进一步提升驾乘舒适性。而在安全性方面，该版本车型具备L2+级智能辅助驾驶系统，大大提升驾驶的安全性。所以整体看下来虽然性价比不如中配，但用车品质提升不少，悦享版适合预算充裕的消费者。

悦野版/26.88万元

悦野版是顶配版，比悦享版贵了4万元，主要升级点包括100kWh三元锂电池、48L后座隐藏储物盒、9英寸全彩HUD抬头显示、72色氛围灯、副驾座椅电动调节、透明底盘(540°全景影像)、6安全气囊等，舒适性和便利性配置有所提升，但该版本最大的亮点还是100kWh电池组带来的超过600km的续航里程以及6.9s百公里加速水平，并且还增加了全景影像、透明底盘这些户外穿越会用到的功能。不过在小编看来除了你对续航以及性能有要求，否则不推荐该版本。

虽然目前国内有多款纯电动皮卡，但绝大多数都是油改电车型，纯电动皮卡只有雷达RD6一款，并且这些油改电车型的价格远高于燃油版。所以从电动皮卡来说，目前雷达RD6并没有竞争对手，出自纯电平台的它拥有很多其他同类皮卡不具备的特点，同时乘用车化的设计也十分吸引人。所以如果你对电动皮卡感兴趣且想尝鲜，不妨看看雷达RD6。