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2022年12月8日在上海天马赛车场迎来年度国际体坛盛事,2022 TCR Asia的年度收官之战,MG XPOWER拿下2022年度车型最佳车手奖,并揽获CTCC中国汽车场地职业联赛超级杯冠军和米其林竞驰之星。传承MG百年赛道基因,MG XPOWER车队在全年6站比赛中一路披荆斩棘,共收获34座冠军奖杯,极致演绎竞速激情。
屡获殊荣的MG XPOWER车队,整装待发的MG5 XPOWER TCR赛车,再加上强大的车手阵容:20号车艾明达,18号车张臻东,7号车曹宏炜,5号车朱胡安;4位冠军级高水准的职业车手,为MG XPOWER 车队2022 TCR Asia年度收官之战献上一系列激情澎湃的比赛。
MG XPOWER车队经过前几场赛事的洗礼,总结过往赛事经验,赛前不断对MG5 XPOWER TCR赛车进行赛道测试调校,针对上海天马赛道短小精悍,弯道丰富的特点,MG XPOWER赛车工程师做了一系列使赛车更灵活的针对性调教,以便车手操控车辆更加得心应手。
上午紧张的排位赛后,迎来了下午第十一回合的正赛,MG XPOWER车队5号车朱胡安起步优异,直接上升一个位置,不料赛道在第二圈就发生了意外,触发安全车;待安全车撤离后,赛事重新启动,竞争越发激烈,MG XPOWER车队18号车张臻东在拥挤的一号弯道被其他赛车碰撞,遗憾退赛,安全车再次出动。赛事一波三折,短短数分钟,接连两次出动安全车,为本就激烈的赛事增加了难度。
更为紧凑的第十二回合在稍作休整后开启,编队圈期间,有赛车出现故障,导致开赛时间延后十分钟,此次意外更为收官之战的车手们增添了一份压力。
正式开赛后,MG XPOWER车队18号车张臻东进攻对手,顺利晋升到第二位。
队友曹宏炜更是连续发力,驾驶7号MG5 XPOWER TCR 赛车从九号位发车不断超越晋升到第三位。
MG XPOWER车队5号车朱胡安通过内线超车紧跟队友曹宏炜,并防守后方车队为队友减轻压力。
赛至中旬,艾明达及队友张臻东由于意外故障遗憾退赛。
经过激烈的攻防战,仅留在赛场上的MG XPOWER 车手曹宏炜和队友朱胡安顶住压力,奋勇向前,长时间守住前排。
直至最后一圈临近终点,7号车曹宏炜的赛车突发意外爆胎,但以3只轮子坚持完赛并带回全场季军,其坚持不放弃的勇气收获了米其林竞驰之星,MG XPOWER两位车手曹宏炜与朱胡安一起站上了领奖台。
MG XPOWER车队在此次收官之战的优异表现,离不开团队合作,也离不开充分传承MG赛道基因的MG5 XPOWER TCR赛车。由中国团队开发打造的MG5 XPOWER TCR赛车以实力诠释性能,改装技术继承了MG XPOWER多年赛道数据和经验,全新的技术理念让赛车在弯道中更加灵活稳定,其搭载的新款NF2HP发动机,在BoP限制条件下最大功率350HP、最大扭矩480N·m,让澎湃的动力响彻赛道。
2022赛季 TCR Asia至此全部结束,全年6站赛事,MG XPOWER不断成长,分别在3站的3个回合收获2022 TCR Asia全场冠军,车队杯冠军,车型杯冠军,以实力带回2次米其林竞驰之星,全年共收获34座冠军奖杯,荣膺2022年度车型最佳车手奖。
传承MG品牌赛道基因的MG XPOWER以速度成就战绩,以战绩续写历史,赛事的落幕意味着新生的启程, MG XPOWER将积极面对未知的机遇和全新的挑战,不断突破自我!期待2023年MG XPOWER在赛道上更为精彩的表现!
标签: 赛道
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