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日前,笔者在工信部最新公示的第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了坦克500 PHEV车型的申报图以及相关产品信息。作为新增动力版本,新车的整体造型与燃油版区别不大,而动力方面则是搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统。据悉,坦克500 PHEV有可能在即将开幕的2022年广州车展上开启预订,随后在2023年第二季度启动交付。
结合申报图来看,坦克500 PHEV的前进气格栅使用诸多粗壮的镀铬条修饰,配搭凸出的前包围装饰套件,烘托出硬派SUV的气场;而头灯组的造型也比较宽大,灯腔内LED光源采用多层次的布局。另外根据申报信息显示,新车还提供另一种前脸设计风格给消费者选择,不同之处主要体现在进气格栅内部的镀铬装饰条形态和数量。
车尾部分,坦克500 PHEV的尾灯组采用纵向分布,灯腔内集合竖条型发光灯带,至于新车的排气管则采用隐藏式布局。
车身尺寸方面,坦克500 PHEV的长宽高分别为4886(5078)/1934/1905毫米,轴距则是2850毫米。另外根据申报信息显示,新车还将提供侧雷达、备胎罩以及不同样式的轮辋等给消费者选装。
动力方面,坦克500 PHEV所使用的插电式混合动力系统基于2.0T涡轮增压发动机构成,其中发动机额定功率为185千瓦,最大净功率则是180千瓦,与之匹配的预计是纵置9AT P2变速箱,并使用镍钴锰三元锂蓄电池作为储能装置。另外有消息透露,新车未来还有可能推出基于3.0T发动机的插电式混合动力版本。至于坦克500 PHEV后续的更多信息,笔者也将持续保持关注。
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