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“中国制造”成功了!大型皮卡览拓者才9万多,长5600mm+2.0T四驱

今年在汽车领域最具关注度的无疑就是长安了,UNI系列车型的问世的确吸引了很多年轻消费者,销量表现稳步上升,并且长安还推出了很多极具前瞻性的科技配置,如智慧车外语音、全语音代客泊车等配置的出现,着实给消费者来了一场科技秀,也让长安成为了智能化时代的先行者和领导者,但在硬派越野车市场长安依旧是一片空白,消费者也特别期待长安能推出一款集智能化、舒适性、动力性和越野通过性于一体的全能型车,于是长安览拓者就这样诞生了,“中国制造”成功了!大型皮卡才9万多,长5600mm+2.0T四驱。

作为长安旗下的首款皮卡车型,一经亮相受受到了很多消费者的关注,不仅仅是因为它低至9.99万—15.39万的亲民价格,这款车在产品力方面是非常强悍的,它没有一味的追求强悍的越野性能,而是把家用SUV拥有智能化配置、豪华舒适的座舱、大空间等优势在身上得到完美展现,相比同级的日产纳瓦拉、长城炮等车型更时尚、更具家用属性,至少给人的感觉这不是一辆枯燥的皮卡车,而是智能皮卡的先行者和开拓者,为皮卡爱好者带来了前所未有的出行体验。

从外观的设计上不难看出,它保留了很多当今SUV车型上的潮流元素,更大尺寸的云海冰川式进气格栅,内部集成了点阵状镀铬中网,精致中透露着霸气感,两侧天际启明式全LED大灯组在贯穿式灯带的映衬下,更显时尚新颖,动态电流式的点亮方式让日常出行增添仪式感,科技动感如影随形。粗狂的腰线赋予饱满的侧身更多力量感,方形的轮拱、双色的花瓣状轮毂显得野性十足,纵置的尾灯组经过熏黑的处理,点亮后的效果非常酷炫,论时尚感的确算得上是皮卡界的颜值帝。

当坐进的驾驶舱会让人瞬间忘记它的皮卡身份,整体的设计布局依旧是我们熟悉的味道,不规则式的中控台、贯穿式的空调出风口、双色的内饰氛围透露着满满的时尚感和豪华感,随处可见的软性材质极具质感,尤其是多达19.8英寸的连体曲面大屏带来了极强的科技氛围,在MT8666八核车机芯片加持下,让智能语音控制、屏幕操作丝滑流畅,配置上还提供了包括底盘透视在内的540度全景影像、定速巡航、车道偏离预警等功能,并且全系标配上坡辅助、陡坡缓降功能,此外,该车还配备了ECS车身稳定系统,集成了ABS制动防抱死、EBD制动力分配、HBA紧急辅助制动等功能,能够在紧急时刻有效防止车辆侧滑,提升安全性。

在舒适性方面也达到了非常高的造诣,得益于整车尺寸方面长宽高分别达到了5600*1930*1865mm,轴距达到了3430mm,短轴版为3180mm,所以它能拥有媲美CRV的大空间,前后均配备了舒适的头等舱座椅,采用了MDI泡沫材质和人体工学设计,能够有效缓解皮卡长途乘坐的疲劳感,全车还进行了多达127处声学降噪处理,使其怠速噪音低至37.5分贝,堪比图书馆级静谧性,还有智能健康空调系统、移动N95空调过滤系统相伴,极致的舒适性不再是家用车专属,皮卡也能拥有。

在大家最关心的动力方面,搭载了长安专为皮卡调教的蓝鲸2.0T发动机,传动匹配采埃孚8AT变速箱,为带来了233Ps/390N.m的强劲动力,配合博格华纳智能适时四驱系统和电子后桥差速器,为其带来了极强的越野脱困能力,并提供了经济、舒适、运动、雪地、越野五种驾驶模式,智能四驱可智能识别工况,让越野出行更轻松,此外该车还提供了2.0T柴油版车型,最大功率163Ps/400N.m,传动匹配6速手动变速箱,适时四驱系统也没有缺席,爬坡王实至名归。

不得不说,长安的研发实力实在太强了,它能精准洞悉消费者的需求做出相应的产品,从而做到了人无我有,人有我优,的出现也改变了皮卡车的现状,在智能化、舒适性方面再度进阶,皮卡不再是人们眼中的“糙汉子”,它也可以是穿梭于都市的“时尚达人”,那么对于这款车大家怎么看呢?点赞关注,我们评论区见。

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