比RAV4荣放便宜5万，全新瑞虎7 PLUS还送终身保养

随着“日本VS克罗地亚”、“韩国VS巴西”这两场焦点战的落幕，也是让咱们见识到了亚洲球队和一线球队之间的差距。即使日本队拼尽全力和克罗地亚战成了1：1平，但在最后的点球大战中却表现出了明显的颓势。不过，把这种现象放到国内汽车市场，却呈现了完全不同的局面。如今的主流日系车无论产品力还是性价比都被国产车赶超，譬如才上市没多久的全新一代瑞虎7 PLUS，即使对比丰田RAV4荣放这样的经典车型，它也没有落入下风。可能还有人难以置信，那下面咱们就来具体对比看看。

（丰田RAV4荣放）（全新一代瑞虎7 PLUS）

对比车型方面，小编选择了全新一代瑞虎7 PLUS 2023款DCT旗舰款（12.19万），以及丰田RAV4荣放2022款CVT两驱都市版（17.58万）参与本次对比，因为这两款车价格差距最小，且都是紧凑型SUV级别，具有一定的对比意义。下面咱们就从座舱、造型、安全、舒适、动力这五部分开始今天的对比。

（丰田RAV4荣放）

首先来说造型部分，丰田RAV4荣放采用了家族式语言，外观设计大家想必已经是非常熟悉了，采用了许多凌厉的线条勾勒，搭配上双圆筒尾排，看起来也有着比较时尚运动的气质。

（全新一代瑞虎7 PLUS）

而全新一代瑞虎7 PLUS则是由奔驰AMG同款设计师打造，采用了晶彩先锋设计语言，车头带有竖向格栅、犀利LED大灯，车身凌厉腰线搭配19吋晶钻先锋轮毂，车尾则配备了贯穿式尾灯、双边四出尾排等亮点设计。可以说无论是运动感还是科技感，全新一代瑞虎7 PLUS都要比RAV4荣放更出色，更符合时下年轻消费者的审美标准。

（丰田RAV4荣放）全新一代瑞虎7 PLUS）

紧接着在座舱部分，采用了AI科技智慧座舱设计的全新一代瑞虎7 PLUS，科技感和档次感也是要明显优于RAV4荣放。其中RAV4荣放是采用了传统的家族式语言设计，对称式中控台造型比较老气繁琐，带有一块8英寸的中控屏，整体驾乘氛围表现一般；反观全新一代瑞虎7 PLUS则是采用了环抱式座舱设计，显得简约精致，还配备了24.6吋曲面沉浸环绕屏、搭载W-HUD晶彩平视显示，从而营造出了豪华科技的驾乘氛围。

（丰田RAV4荣放）（全新一代瑞虎7 PLUS）

同时在舒适性方面，全新一代瑞虎7 PLUS还配备了一体式能量运动座椅、前排座椅加热/通风/电动调节、8扬SONY定制豪华音响、六感香氛弥漫系统等高端配置，再搭配上LION5.0雄狮智云系统带来的喜马拉雅、酷我音乐、爱奇艺、哔哩哔哩、唱吧、AI增强语音交互等功能，从而有着舒适且智能的用车体验；而今天这款采用织物座椅、塑料方向盘，并且仅支持原厂互联映射的RAV4荣放，显然是很难带来这种用车体验的。

安全性方面，全新一代瑞虎7 PLUS也是有着更为全面的配置，除了和RAV4荣放一样具有胎压显示、ABS、EBD这些被动安全功能以外，全新一代瑞虎7 PLUS还带有多达18项的L2.5级智能辅助驾驶系统，多出并线辅助、车道居中保持、后方碰撞预警、后倒车雷达、360度全景影像等功能和配置，安全性更高。

最后动力方面，RAV4荣放是搭载了我们熟悉的2.0L自吸+CVT变速箱组成的动力总成，能够拥有最大功率126kW，最大扭矩209N·m的动力输出，而全新一代瑞虎7 PLUS则是配备了由1.6T GDI发动机+7DCT组成的“鲲鹏动力”，能够拥有最大功率145kW，峰值扭矩290N·m的动力输出，性能表现要比RAV4 荣放出色很多。

（丰田RAV4荣放）（全新一代瑞虎7 PLUS）

总结：经过对比，不难发现如今咱们的国产车确实是崛起了，今天这台全新一代瑞虎7 PLUS与RAV4荣放之间的对比就是很好的证据。在价格便宜5万多的情况下，全新一代瑞虎7 PLUS却做到了座舱、造型、安全、舒适、动力全面胜出。与此同时，在年内购置税减半政策结束之前，全新一代瑞虎7 PLUS还拥有一系列购车礼遇，包括一项很有诱惑力的终身免费保养。所以从这两款车来看，全新一代瑞虎7 PLUS的入手价值明显比RAV4荣放高出不少，推荐想要买车的朋友年前购入。