405
科沃兹整体设计普通，但不失运动感。总体而言，新一代科沃兹的前脸变得更加时尚动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧简约的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是恰到好处的这款车的外形，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径轮子，有助于突出科沃兹的造型。车尾的设计横向发展配两个大尾灯造型更显小气，新车的尾灯造型更加出色。
整车的内饰上，科沃兹依旧是传统家族风格，整个设计看起来动感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮式的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4474×1730×1471mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，科沃兹的轴距排在70位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科沃兹的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
科沃兹搭载了一台1.0发动机，最大输出功率92kW，最大扭矩180Nm。1.0发动机搭配在科沃兹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在75位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科沃兹，那么我们根据历史上购买过科沃兹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科沃兹最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外外观太帅了、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
停售
