这自主紧凑型mpv值得一看 哪款性价比更高呢

作为一款面向未来打造的顶级产品，宝骏360并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代宝骏360的前脸变得更加十分出色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧精致的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的腰线来看，新车依旧是潮流的车身线条，宽C柱的传统得以延续。在车身尾部设计部分，宝骏360采用了很多流行的设计元素，熏黑的尾灯同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

宝骏360将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感实用，配备一块8.0英寸触控屏幕，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4615×1735×1660mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏3601.5L CVT 豪华型77kw的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏3601.5L CVT 豪华型77kw采用1.5发动机，最大马力105，峰值扭矩达到135，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在3位。

宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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