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奔驰纯电G级 即将上市

梅赛德斯-奔驰EQG,归属“油改电” ?

【懂车之道  新车】近日,比亚迪旗下全新高端品牌仰望的首款车型,全新纯电硬派SUV谍照曝光,大家都把它和奔驰EQG拿来对比,我们感受到时代真的变了,合资进口不再被神话,我们就来看看有啥竞争力,能不能经受住内部代号R1车型的挑战。

我们从海外媒体那获悉,梅赛德斯-车型海外已经完成了首次试驾,我们结合测试谍照和大家分析一下。

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对于《懂车之道》而言,我们一直在研究热门车为何畅销,冷门车为何卖不动,解读车市,给大家筛选什么车最值得买。奔驰G作为燃油车市场一款极具代表性的硬派越野车型,在电气化转型之后,它会不会就消失了。

外观上,结合谍照,还是能看出来G的大体样式,即便新车覆盖着厚厚的伪装,新车依旧是熟悉的奔驰G级的方方正正车身轮廓,前脸拥有经典的圆形头灯组,平直的车头和前挡风玻璃,高大魁梧的车身,平直硬朗的车身线条。

前脸方面,很有可能最大的变化,只是在封闭式设计的前格栅以及考虑空气动力学的设计,如果在纯电时代,大G一定是一台电耗非常高的车型。

来到车身侧面,平直车身线条,方正轮廓外观下,个头依旧十分高大,能看出来,车身尺寸估计没有变化,并没有因为纯电身份有大的改变。

车身尾部,大体上还是很G样式,还是背着备胎,最直观不一样的地方是,新车没有了排气。对于这部车最重要的是,如何在油车的基础上,加入电池后看上去不突兀,有缺陷,这是广大网友关注的。

内饰方面,新车目前为止,并未透露太多的消息。

《懂车之道》获悉,新车将电池和电机优化布局,让电气系统能够更好地适应严苛的越野路段。实际上,它怎么改变,都是一台油改电,充电能力方面,新车预计将可以在30分钟内将电量从10%充至80%。不过目前,关于电池容量、类型,我们还得等进一步官方发布消息。

动力方面,新车将会配备四台电动机,搭配坦克转向功能,动力参数方面,目前没有太多消息,处于保密阶段,我们参考EQS 580 SUV 4MATIC车型,最大功率在609-679马力区间,对于拉动这款车型。

小编有话说:

汽车品牌历史在新技术变革前,变得不再重要,随着车型的更多消息曝光,新车应该很快来到我们身边,在此同时,国产的很多纯电硬派越野车也即将到来,那会不会不再被追崇,因为纯电化已经发布很长时间了,至今没有一款有销量的车型,几乎都是滞销,未来纯电身份,会不会进一步拉低的地位,至于新车更多消息,我们将持续关注。预计新车不会在2024年之前推出。(图:来源motor1;文:懂车之道  刘威 编辑)


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