售9.78万起，入门就177马力

在外观设计上，新车前脸造型与rs5较为相似，进气格栅内部为熏黑处理的网状结构，并且在前脸处还加入了红色点缀的rs字样，配合上犀利的大灯组以及贯穿两侧大灯的led灯带，整个前脸看上去相当的具有视觉冲击力。

中控采用了全新的设计风格，与rm-5、rc-6十分接近。新车的中控大屏采用了类似镶嵌式的设计，与炫酷仪表盘相连接，整体性很强。而方向盘造型、功能按键设计等细节也借鉴了航空驾驶舱中控台的设计风格，更加符合年轻人的审美。值得一提的是，新宝骏rs-5在中高配车型上还将搭载燕飞利仕的燕飞利仕音响。

宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到290，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在7位。

宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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