307
新宝骏rs-5采用了最新的“星际几何”设计语言,分层式的中网格栅搭配狭长的led日间行车灯,使前脸看起来极具运动气息。同时,新车在车尾还有一个亮点,其采用了分体式的尾灯设计,整体造型与头灯相互呼应,提升了车尾的辨识度。此外,新宝骏rs-5还采用了双边共双出排气设计,看起来更加具有运动气息!。
新宝骏rs-5内饰部分的设计非常新奇，中控台设计很有层次感。新车配备有炫酷仪表盘、10.25寸中控屏幕以及多功能方向盘。新车还搭载上汽的斑马智行2.0车联网系统。另外，新车还有无线充电、自适应巡航辅助、主动刹车、盲区检测等安全辅助功能。新宝骏rs-5座椅宽大柔软，并带有12组电动调节，舒适性极佳。此外，新车的座椅还带有加热和按摩功能，舒适性极佳。传动部分，新车或将匹配6速手动和cvt变速箱。
宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RS-5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
内容由作者提供，不代表易车立场
