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零百加速1.86s,这款豪车刷新各种纪录

随着纯电动汽车的崛起,零百加速被吹得神乎其神,电车凭借着自身独特的优势,基本上都能将零百加速控制在5s左右,这对于一般的燃油车而言,那是望尘莫及的,不过咱们今天要说的这款电车,零百加速直接破纪录,仅需1.86s,就连0-200km/h加速时间也仅需4.75s,这比一般电车的零百提速还要快,可以说是真正的快如闪电。

当然,它的快可以说是创造了量产车直线加速的纪录,不仅如此,在制动方面,它也异常出色,俗话所说的,快也快得起来,刹也刹得住,它从时速为100km/h时,直至刹停,制动距离仅仅只有31米,这一成绩也直接创造了电动车的最短制动距离纪录,并且值得一提的是,它所创造的成绩全都是在常规的道路以及使用的常规轮胎实测出来的,可想而知,其造车的硬核实力究竟有多强。

好了,不卖关子了,这辆车名为宾尼法利纳Battista

是一家意大利汽车设计公司,创办于1930年,其中法拉利兰博基尼的多款超跑均由它们设计。不得不说,设计公司就是不一样,这外观设计真的是帅到爆!

整车低趴的设计,注定它出身就不平凡,纯电动车常用的贯穿式灯带,放置在它身上,就是感觉气质不一样,另外在下方的前唇,为了让它显得不那么单调,在中部有镀铬装饰进行修饰,然后两侧也有镀铬装饰将其包裹,一整个帅到没边。

另外,这类跑车当然会安排蝶翼门,车尾处为了降低风阻也安排有硕大的尾翼,不论是整车的质感、设计美感以及车身线条的流畅度都是浑然天成。值得一提的是,这车计划只生产150辆,并且每一辆都是由纯手工打造,一辆车打造完成一共需要花费1250小时左右,当然,价格也是极其“美丽”的,起售价大约为220万欧元,换算为人民币差不多需要1615万元。

另外,之所以能跑这么快,除了其车辆重心低、车身重量分布合理、底盘和悬架调试得异常优秀以外,还有其整车配备的是四台驱动电机,最大输出功率能达到1417kw、峰值扭矩可达2300N·m,最高车速能跑到349km/h。

据悉,该车在今年7月份已经开始正式投产,后续也会陆陆续续将实车交付到客户手中,具体多久交付完,咱们暂且不知。不过毫无疑问的是,这样的超级豪车,是不愁没有客户的。

写在最后

总得来说,在纯电车领域绝对是数一数二的存在,可以说是把能发挥的东西全都发挥到了极致,比方说大家追求的零百加速、制动距离,全都给你堆到极致,另外再加上这酷炫的外观设计,想让人不爱都难。

那么最后问题来了,要是你身价过亿,你会选择作为你人生当中的第一台吗?


标签: 豪车 加速

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