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配置有增有减,售12.19万元,奔腾B70新车型值吗?

国内家用轿车领域的市场需求依旧极大,众多品牌在其中都投入了巨大精力,其中为消费者所熟知的奔腾B70在2020年迎来第3次换代,整车设计焕然一新,获得了很多车友的关注。同时该车也不忘进行常规改款和配置调整,时刻保持自己的竞争力。

近期,新增车型正式上市,新车共推出一款配置,名为1.5T自动畅享型,指导价格12.19万元。新车主要针对配置进行调整,整车没有明显变化,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

2023款新增车型在造型设计方面并未发生变化,该车是FMA平台的首款产品,整车设计较为年轻化,其中新车前脸姿态低趴,中间部位配备扁平化的六边形中网,内部则以点阵雨幕饰板作为填充,加上亮色饰条装饰,给人的感觉较为精致。两侧匹配远近光一体LED大灯,日间行车灯的造型设计较为美观,虽然看上去有点类似于凯迪拉克的灯组设计,不过别具中国韵味,视觉效果不俗。

车身尺寸方面,新车的具体长宽高分别为4810×1840×1455mm,轴距为2800mm。新车车身侧面采用双腰线设计,优美的车顶线条在经过B柱之后慢慢滑落,打造出溜背式的车身,细节方面,外后视镜和底部装饰均进行亮黑色处理,视觉效果较为运动化。

2023款的尾部设计也未发生变化,整个尾部比较注重层次感的营造,中间部位配备时下流行的贯穿式尾灯,两侧主灯组造型与前大灯有着明显呼应,延展而出的灯带直抵车身侧面,视觉效果立体,同时还具备车顶扰流板和双出排气等装饰。

内饰设计

新增车型的内饰设计维持原样,整个座舱的设计较为简洁明快,同时科技感不错,车内中控台采用非对称式布局,操作区域偏向驾驶员一侧,增强了驾驶位的环绕感,可方便车主的日常操作。中控台上方匹配软性材质包裹,中间运用大面积亮黑色饰板装饰,下方则为硬质塑料,用料较为常规。此外该车中控台上配备时下流行的双连屏,其中中控显示屏幕的尺寸为12.3英寸,屏幕显示分辨率以及滑动响应速度不错,内部界面设计简约,功能完善,可支持卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级等功能。

新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅内部填充物柔软,两侧护翼明显突出,能够提供较好的侧向支撑。

新车后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,乘客可以很轻松地找到一个相对舒适的坐姿。正常情况下,该车后排腿部空间可以达到两拳左右,头部空间则为三指左右,表现较为出众。

动力系统

新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议‍

新增车型在造型设计,动力等方面均未发生变化,主要针对配置方面进行调整,整车变化并不大,新车指导价格为12.19万元,售价与2022款 1.5T 自动尊享型一致,接下来车叔便将新增车型与该版本放在一起进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

2022款1.5T自动尊享型

推荐指数:★★★★

配置点评:配置完善,性价比高‍

指导价格12.19元,功能方面具备有前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,驾驶模式切换,可开启全景天窗,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,远程启动,7英寸液晶仪表,仿皮材质座椅,主驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,12.3英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,车联网,OTA升级,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,功能十分完善,整体的性价比较高。

2023款1.5T自动畅享型

推荐指数:★★

配置点评:功能缩减,性价比稍低‍

指导价格同样为12.19万元,功能方面增加并线辅助,手机无线充电等,不过缺失车道偏离预警,车道保持辅助,车道居中保持,道路交通标志识别,主动刹车,前方碰撞预警,全速自适应巡航等,智能驾驶辅助功能大幅缩减,性价比相对较低。

车叔总结

总的来看,新增车型重点针对配置进行调整,通过以上的对比分析可以看出,新增车型与售价相同的2022款 1.5T 自动尊享型在功能配置方面还是有着较大差异,其中新增车型的智能驾驶辅助功能大幅缩减,整车性价比稍低一些。不过在车叔看来,全新平台所打造的有着年轻运动的内外设计,同时售价相比同级合资产品更加亲民,产品竞争力不俗。

同时从市场方面来看,该款车型在今年1~10月份中的累计销量数据为16,551台,市场销量占比相比往年同期没有太大波动。本次新增车型的到来会进一步增加消费者的选项,即使不被大家看好,也不会太过影响整车的销量表现,因此车叔认为该款车型依旧值得推荐。

内容由作者提供,不代表易车立场

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