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出品 | 汽车书场
作者| 杨扉
作为纯血跑车的标杆产品，一款保时捷911新车型名称的后缀，竟然“敢于”采用“Dakar”（达喀尔）一词！如果你觉得这是斯图加特跑车世家心血来潮？那你就犯了以偏概全，缺乏历史积淀和疏于调查研究的多个错误！
那是在并不遥远的1984年，由Rene Metge和Dominique Lemoyne驾驶的保时捷953拉力赛车在巴黎-达喀尔拉力赛中获得胜利。那辆代号953的拉力赛车，是专门为达喀尔拉力赛打造的，该车型带有强大的悬架系统以及四驱系统，也是第一款配备四驱的保时捷911车型。
再后来的一年间，基于953，保时捷又推出了911门下另一款神作——959！对，就是比尔盖茨座驾……总之，以史为鉴，致敬911家族的光荣传统，Dakar这个后缀，经得起推敲！
2022年的洛杉矶车展，保时捷911家族的全新成员——911 Dakar正式发布！——一款能够提供出色越野性能的双门跑车，不仅承袭了家族一贯的赛道高性能，而且在越野场景下也能彰显驾驶舒适性，进一步印证了保时捷911对于多样化场景的契合度。费迪南德博士家的大公子，911的缔造者费利·保时捷早就说过：“没有其他车型能像911一样，既能任你从非洲沙漠到勒芒赛场尽情驰骋；又能优雅穿梭于都市街头，带你前往剧院如期赴约。”
最大的变化当然必须是底盘高度！保时捷911 Dakar的离地间隙比带运动悬架的911 Carrera提高了5厘米。标配的升降系统还可将车头和尾部再升高3厘米！这样的离地间隙和上坡角度足以比肩常规SUV车型。在“高位”设置下，车辆能以高达170 km/h的速度体验拉力驾驶，当车速超过170 km/h，车辆将自动降低高度至“标准”位置。
倍耐力为这款车专门开发了Scorpion All Terrain Plus 轮胎（前245/45 ZR 19，后295/40 ZR 20）进一步优化了车辆“极富动感的越野特性”。胎纹深达9mm，强化的侧壁和螺纹采用双层结构，抗切割性极佳。这款标配的全地形轮胎在道路行驶时，亦可为车辆提供跑车般的驾驶动态。
3.0升双涡轮六缸发动机+PDK 8速双离合传动系统+四轮驱动底盘，480马力的最大功率以及570N.m的峰值扭矩，从静止破百仅需3.4秒。搭配全地形轮胎，最高车速可达240 km/h。标准配置还包括后桥转向系统、源自911 GT3的发动机，以及PDCC保时捷动态底盘控制系统。
需要补充的是，叫“达喀尔”的911可不是样子货！开发团队在世界各地的极端条件下对911 Dakar进行了测试，试车里程超过五十万公里，其中就包括超过一万公里的越野测试。
例如，法国南部的Château de Lastours试车道，被多个达喀尔拉力赛车队用过的典型拉力赛赛道，进行911 Dakar的操控和悬架的测试调校。
成就新车极致越野性能的原因还包括两个新增的驾驶模式，可通过方向盘上的旋钮开关进行选择。“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四轮驱动。“Offroad”（越野）模式下，车辆将自动启用高离地间隙和最大的牵引力输出，以应对棘手地形或沙地。两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control），可在松散路面上提升加速表现，并应付约20%的车轮打滑。注意：这是驾驶模式最多的911车型哦！
911 Dakar其他的亮点特性还包括一款全新开发的、采用碳纤维复合材料（CFRP）的轻量化固定式后扰流板，及源自911 GT3的碳纤维复合材料车前盖。视觉上营造了丰富的“越野设计细节“：红色前后铝制拖车环，加宽的轮毂槽、门槛，以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。重新设计的车前脸上，侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护，以防止飞石。
保时捷911 Dakar的车顶配有一个外露的12伏电源插座，给选装的车顶行李架前灯供电。车顶行李架42 kg的承重能力，足以容纳油箱水箱、折叠铲和脱困板等一系列拉力装备。
内饰方面，自适应18向电调运动座椅升级版作为标准配置提供，并取消后排座椅，加上轻量化的玻璃和电池，实现进一步偷轻，令911 Dakar的整车重量控制在1,605 kg——仅比911 Carrera 4 GTS重10 kg！
另一项911 Dakar的特色是标配带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。暗影绿金属漆还将作为911 Dakar的限定车身颜色提供。
选装的Rallye(拉力)设计组件的一项基本特征是复古致敬配色：白/龙胆蓝金属漆双色调。这是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加车膜的搭配。在车身侧面，客户可在0-999之间选择个性化赛事编号。除了红色和金色的装饰条纹，选装这套组件的911 Dakar还会在车门处镶嵌“Roughroads”标志，这个注册商标反映了911 Dakar车型理念，并彰显出车辆卓越的越野驾驶能力。911 Dakar的车主还自动获得了由Porsche Design 为这款全新限量版车型设计的高品质腕表的专属订购资格：911 Dakar 特别版计时码表或 911 Dakar Rallye(拉力)设计特别版计时码表，用以搭配爱车。这款计时器的外壳也首次采用更耐刮的轻质碳化钛制成。
全新911 Dakar限量2,500台，将于2023年第一季度启动中国市场预售。不要问价格，因为性价比太高可以闭着眼买！你想想，有了这辆车，豁沙子你可以跟着兰德酷路泽和帕杰罗玩儿在一起；跑赛道你也不输给梅赛德斯AMG GT和宝马M4！真正大劈叉跨界全能，你觉得卖多少钱合适呢？
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