内饰变化明显，1.6T发动机，体验新款瑞虎7 PLUS

10到15万区间紧凑型SUV可选择的产品很多，既有合资品牌也有中国品牌，如何在众多产品中突出自己？一方面需要营销，另一方面还是要靠产品。最近小编体验了奇瑞瑞虎7 PLUS，这款车型定位高于瑞虎7。

此次推出的新款车型在外观很多细节方面进行了一定的变化，前脸大面积进气格栅搭配纵向直瀑式中网，它的下方设计有一条红色装饰条，两侧是竖直的日间行车灯。LED前大灯造型比较圆润，并且仔细看内部腔体结构比较复杂。

侧面应用双腰线设计，搭配悬浮式车顶以及大尺寸双五辐式轮圈，突出车辆的动感特征。并且注意细节，在前翼子板和车顶线行李架，你会发现红色元素。C柱与D柱之间的饰板用纹理进行装饰。

尾部，新款瑞虎7 PLUS采用贯穿式尾灯，并搭载车顶扰流板，排气为双边双出布局形式，这也会讨好很多年轻朋友。尺寸方面，长宽高数值分别为4500/1862/1695毫米，轴距达到2670毫米。上述这些数值与老款车型保持了一致。

新款车型的内饰变化确实很大，首先试驾车型采用了红色和黑色两种颜色搭配，这样的颜色组合在国内市场很受消费者喜欢，材料和做工也比较到位，触感比较舒适。一体式曲面屏可以说是奇瑞品牌产品的一大特点，三幅式方向盘后方是一块12.3英寸液晶仪表盘，中控12.3英寸液晶屏搭载雄狮智云5.0系统，可支持导航、娱乐、CarPlay/CarLife等功能，显示效果很清晰，操作丝滑感不错。中国品牌的车机功能丰富度绝对比同价位的日系、德系合资品牌做得更好。

它的下方是空调出风口和触控式按键。中控马鞍部分的挡杆内设计了一个虎头元素，夜晚的时候能够点亮。车内设计的储物空间数量比较多，使用起来便捷性很高。此外，行李厢容积为475升，如果放倒第二排座椅可扩充到1500升。

豪华舒适配置方面，瑞虎7 PLUS搭载SONY音响，以及64色音乐律动氛围灯。如果你喜欢K歌，也可以用专业麦克风在车内嗨唱。

动力性能方面，试驾体验的新款瑞虎7 PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，动力输出197马力，峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。驾驶模式提供经济、舒适和运动。舒适模式下，动力输出特性比较适合城市驾驶，没有迟滞，也没有明显的突兀感，中低速区间动力储备很充足。前麦弗逊后多连杆调校注重舒适性表现，通过小面积坑洼路况时，底盘对颠簸的过滤很彻底。如果切换到运动模式，油门和踏板反馈会有一定变化，但不是很明显。当然，瑞虎7 PLUS的定位还是更偏家用的产品，并不是一味强调性能，运动模式属于附加价值。

驾驶辅助层面，瑞虎7 PLUS标配18项功能，诸如AEB、全速自适应巡航、车道居中、车道偏离预警等，可达到L2.5级，这些功能可预防危险的发生，让日常出行更加安全。

此次改款，瑞虎7 PLUS这款产品的外观细节有一定变化，主要的提升在于内饰，与老款车型有了明显的区别，功能更加丰富，氛围感更好，提升了瑞虎7 PLUS车型在这个级别的竞争力。