428
随着国产汽车品牌在品质上的提升,在和合资车的正面竞争中越来越主动,尤其在智能化和供应链的优化上逐渐确立了优势。在A级SUV市场哈弗H6、长安CS55和CS75系列都取得了非常出色的成绩。奇瑞也不甘落后,在有着瑞虎8系列产品的成功经验后,瑞虎7系列产品在A级SUV市场也不断推陈出新。近日,全新一代瑞虎7 PLUS正式上市,推出1.6TGDI-7DCT共4款车型,官方指导价9.99万元-12.19万元,新车在智能科技、精致设计等层面都有很多提升,进一步强化了A级SUV市场中国产品牌的优势。
设计成熟,细节精致
全新一代瑞虎7 PLUS在外观设计上延续了家族化设计风格,有着不错的辨识度,同时在细节上做了不少的新尝试,相比上代产品线条更加流畅、细节更为精致。前脸还是非常耐看的,进气格栅更为夸大且内部呈现直瀑式,横向和纵向的观感都比较突出。LED前大灯和格栅相连,进一步拉宽了整个车头的宽度。前格栅和下保险杠中间点缀的条状红色线条,增添了车头的时尚运动感。车身线条运营也较为流畅,配合19英寸的五幅运动轮毂,整体态势营造的很动感。尾部相对较常规,不过奇瑞车标隐藏在尾灯里面的设计还是很有质感的。
新车的内饰设计上,全新一代瑞虎7 PLUS也变化颇多,尤其是在细节上有不少全新的尝试。内饰配色上首次采用了木兰红内饰,温暖且较有质感。虽然和上一代产品一样都是采用了双联屏设计,但改为了24.6英寸的曲面屏,美观及显示效果都很不错。一体式运动座椅的加入也让新车内饰颇具动感,而水晶换挡的加入为这套内饰增色不少。
科技和舒适度配置都很丰富
在舒适度配置上,新车配有8扬声器的SONY音响,车载级最大50W手机无线快充,并且为女性用户配备了带美颜化妆灯的遮阳板。新车同时在车内空气净化上有诸多功能,例如AQS车内空气质量控制系统和负离子空气净化等,车内空气的营造上非常舒适。而且新车也采用了双层夹胶玻璃,确保车辆的静音降噪水平。
科技配置上,新车才了拓展性较好的雄狮智联车机系统,在人机交互和软件拓展上都表现不错。同时支持多种座舱模式,满足不同的出行场景。并且拥有诸多L2.5级智能驾驶辅助功能,自适应巡航、IHC远近光自动切换、RCW后方碰撞预警等都在同级中处于中上水平。W-HUD也有着很好的显示效果,投射的信息也较为丰富。
燃油动力成熟,将配置混动系统
新车在动力配置上依然采用了奇瑞经典且效率优秀的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT组合,最大功率145kW、峰值扭矩290N·m、零百公里加速8.28秒、百公里油耗6.6L,在参数和具体表现上都较为优秀。
除了本次上市的燃油动力系统外,后续全新一代瑞虎7 PLUS还将推出混动版本车型,混动车型将在明年第一季度正式上市。
写在最后:
据统计,1-10月份,奇瑞集团累计销售102.7万辆,同比增长38.8%,历史首次年产销量突破百万辆。瑞虎8系列、艾瑞泽系列等热销车型的成功,也为瑞虎7 PLUS积累了经验。出色的产品力和颇具性价比的价格,也让消费者在购买10-12万的SUV时增添了一个不错的选择。
内容由作者提供,不代表易车立场