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这款车确实更适合对动力有需求的人选择,虽然内饰整体颜值不错,但空间上的感受确实一般,前排驾驶位我开着还行,我身材胖的朋友试开后就觉得有些不太够,后排座椅感受不到很好的腰部支撑,长时间坐估计会很累。所以家用舒适型,全家满意出行,这个车确实不太能胜任,优点都集中在驾驶方面了,我个人觉得还是更适合年轻人开,以后有孩子了肯定是要换的。
首先这个车一般使用条件是我和老婆用,基本车内大概率两个人,我们两个人都不胖,所以前排空间感受上还算可以接受。后排地板有凸起,高度还挺高。中间的座椅设计了头枕,但是靠背凸起,座椅面不内陷,这个位置坐基本就是坐小板凳了,谁坐这个基本和舒适性就告别了。腿部空间还算表现不错,不至于很拥挤。后备箱目前没有装满过,表现平平,感觉也就是同价位正常水平,甚至还要低一点,后排座椅不能放倒,想放长东西,基本就不用想了。
这个车的最大的亮点,就是动力表现,也算是真正意义上符合别克对于威朗定位的轿跑车型,1.5t的发动机做到了183的马力,要是再能做到日系车的车身重量岂不同排量无敌手!高速一百以上超速也是游刃有余,美系车子自身本身较重加上可能是风阻的设计,车子开着也是非常的平稳,除了不知道是密封问题还是别的,风噪确实是有点大,高速行驶感受还是非常棒!
外观算是符合它的定位,满满的时尚运动感,整体布局设计应该是有参考之前的君威GS吧,但是威朗的车头更圆润一些,流线型稍微差了点,可能车长原因吧。
内饰最大的看点就是这个特别大的屏幕了,满满的科技感,虽然我朋友第一次看吐槽很丑,但我个人真的很喜欢,萝卜白菜各有所爱。内饰黑色的都是硬的塑料,稍显廉价感,自己买了碳纤花纹装饰,稍微提升下颜值,棕色的都是软的,手摸质感不错比较亲肤。空调按钮是旋转的,有点松散质感一般,中控按键是光面的还算比较有质感。
车子整体定位就一个家用轿跑,但是个人觉得轿跑味道够了,家用舒适就不太行了,不算是一个综合性很好的车,但是如果是比较追求动力的朋友,比如我,选它就绝对没问题,毕竟动力放在哪里,座椅不舒服我可以改,空间也可以适应,动力没办法搞定的。其次价格也是竞争力,都说别克不保值所以一定要再优惠力度最大的时候买,抛开别克本身的优惠力度,购置税减半也有四千多的兜底,加起来五个多的优惠,买下来还是稳得。
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