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瑞虎7 PLUS,到底PLUS了个啥?

11月7日,奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS在成都正式上市,并公布了9.99万元~12.19万元的售价。同时,汽车还为购车用户带来包括订金礼、购车礼、金融礼、置换礼、流量礼、质保礼和限时礼(12月31日前购车可享终身免费保养)在内的上市7重礼。

 

如果你了解便会知道,对于“理工直男”而言,瑞虎7系列自2016年推出以来,便成为同级市场中高颜值、高性能、高品质的口碑之作,承担起了瑞虎家族销量“尖兵”的角色。因此,你也就能够理解以全球车型的标准,将包括鲲鹏动力、LION5.0AI科技智慧座舱和诸多同级独有配置全部搭载的原因。

从企业角度来看,全新一代所有的1大核心优势、3大模块升级、26项品质进化,无疑是诚意满满。

汽车股份有限公司总经理助理、汽车营销公司总经理 李学用

 

所以,当PLUS凝练为1、3、26的数字表达,也让我们更好奇,全新一代是怎样的一款车。

焕新与营造高级感

作为能够左右一款车销量好坏的重要因素之一,设计的重要性不言而喻,即便是对当下主流的年轻消费人群,颜值依旧在不同的性价比衡量标准中占据比重不轻的一席之地。因而,全新一代在整体设计上,与以往有着很大不同。

 

这种不同源于由原奔驰顶级设计师领衔的国际团队,通过“晶彩先锋设计”语音打造出新车的高级感、新潮感和仪式感。比如,车头的中网,整体采用了竖直排列的晶锐刀锋造型,搭配两侧的晶彩灵眸LED前大灯和以线条雕塑出力量感的引擎盖,彰显力量感和运动感的同时,也更显时尚气息;车身侧面的腰线线条凌厉,配合19吋晶钻先锋轮毂、专属的“T”侧标和在细节上做了纹理处理的D柱,有运动感,也更有质感;尾部则是贯穿式晶透LED尾灯和双边四排气尾喉等元素,运动有活力。

 

 

 

这样的外观设计,更能迎合年轻消费人群的喜好,也兼顾了家族化设计的根本。外在焕新,车内同样跟得上。你会发现,车内整体设计风格更趋简洁,但通过高清大屏组件的协同,以及对材料、工艺的把控,满足对科技感追求的同时,也释放出高级感。在内饰颜色上,首次定制开发了木兰红色内饰,作为一款与用户共创的潮色,既是用户思维的体现,也是自主品牌以中国文化引领潮流新标杆的体现。

 

甚至,你还能在这款新车上看到一些似乎不太理性的配置。比如采用了奢侈品级别工艺设计的一体式能量运动座椅,同级唯一;比如欧洲珠宝工艺大师设计的水晶钻石换挡把手,同级唯一;比如24.6吋曲面沉浸环绕屏全系标配,且同级唯一;再比如W-HUD晶彩平视显示+雪地模式,8扬SONY定制豪华音响+64色音乐律动氛围灯,以及专为女性配备的遮阳板美颜化妆灯,还是同级唯一。

 

此外,全新一代还有很多领先同级的配置,包括:

-车载级最大50W手机无线快充,消除充电焦虑;

-拥有初始、醒神、影院、雾霾、宝宝五大人性化智能场景模式,AI智教功能可复制爸爸或妈妈的声音;

-车内采用欧盟级环保工艺用料,搭载双温区自动空调、CN95超高效空调滤芯、AQS车内空气质量控制系统和负离子空气净化;

-搭载50元万级同款的豪车静音玻璃。

 

 

同样能够体现出高级感的,还有人机互动系统带来的体验。首先是24.6吋曲面沉浸环绕屏,将人机交互载体的格调进行了有效提升。然后是人机交互的灵魂——LION5.0雄狮智云系统,依托于LION5.0的小奇智能车管家无论是语音介入的识别和反馈,都令人满意。而在未来,这套人机互动还可通过OTA来升级,带来更具科技感和高级感的产品体验。

 

更有激情更安全

面对年轻用户向往的“速度与激情”,无疑需要以更强劲高效的动力系统来支撑,品牌显然具备这样的实力。

全新一代搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW、峰值扭矩290N·m,零百加速成绩8.28秒,油耗仅为6.6L。

 

享受激情驾驭,全新一代也将安全做到了极致。

除了采用C-NCAP 5星安全标准设计,以超60%高强度钢和多块本特勒超高强度钢打造一体化超高强度笼式车身,新车还全系标配了6安全气囊。在安全科技配置上,新车搭载了18项L2.5级智能驾驶辅助功能,其中IHC远近光自动切换和RCW后方碰撞预警同级独有。

 

结语

 

无论如何,从用户端始终能够得到最好的市场反馈。1-10月份,集团累计销售102.7万辆,同比增长38.8%,历史首次年产销量突破百万辆。在“科技DAY”上,品牌发布了“瑶光2025”前瞻科技战略,加速了品牌向全球科技公司转型的同时,也支撑起加快打造世界主流品牌、一流企业的目标。


而以用户为中心,同样也让看到了需求与痛点,全新一代也正是由此出发,针对座舱、造型、动力、安全四大维度做了全面升级,以PLUS之名向用户交出答卷,也为“A级SUV价值新标杆”做下了注脚。


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