比汉兰达帅！最多可乘坐8人，2023款本田Pilot亮相

11月7日，2023款本田Pilot在海外正式亮相，这是第四代Pilot车型，是该汽车制造商有史以来最大、最强大的SUV。最多可容纳8人乘坐，提供前轮或四轮驱动，保留了其前身的大部分优点。但更硬朗的造型、全新的V6发动机、重新设计的架构、宽大的载货空间和新的TrailSport车型使其脱颖而出，看起来有点像大号的新一代本田CR-V，不过比新款汉兰达要帅！新款Pilot将于12月正式上市。目前这款本田三排座位布局的SUV并没有引进中国的打算，国内的丰田汉兰达还是没有对手。

2023款本田Pilot采用更传统的SUV形状，外观更加方正，配备六边形进气格栅和厚实的挡泥板，以及有史以来最大的引擎盖。它与新款本田CR-V的前脸有些相似，其中眯眼的前大灯与一个大的、有棱角的格栅相连。保险杠上的进气口呈梯形状，和旁边呈C形的侧通风口相连，底部是镀铬护板。整个前脸造型更简单大方，没有复杂的设计元素。

TrailSport版本有一些特殊的外观。天蓝色是该车型独有的，内部有橙色缝线、徽章和全季节地毯，以保护内部免受泥泞、沙质或雪地靴子的伤害。

从侧面看新车更高、更方正、也更硬朗。车顶线仍然有些向后俯冲状态，倒角的窗框和凸面C柱——让人想起第二代飞Pilot。尾部线条饱满，尾灯之间由一条黑色的条状装饰相连，中间是Pilot字样，增强了辨识度，底部是银色护板和隐藏式排气管。

2023款本田Pilot的内饰继承自新款思域和CR-V，中控布局相似。不过Pilot采用了更传统的HVAC通风口，以及一个横跨手套箱上方的宽大储物槽。本田表示，它致力于创造“有史以来最高档的本田SUV”，并增加了复杂的材料。同时，高达10.2英寸的液晶仪表屏幕（在顶级Elite车型上）和高达9英寸的触摸屏（老款为8.0英寸触摸屏）增加了该车的科技感（外媒如此说的），入门版为7英寸液晶仪表盘。

Apple CarPlay和Android Auto是标准配置，本田表示，它已经简化了导航系统，使其更整洁，同时减少了菜单。变速杆前面的多用途托盘允许两部智能手机并排充电。与此同时，Touring和Elite车型配备了12扬声器Bose高级音响系统，带有15.7升低音炮。

Pilot Sport，EX和EX-L车型标配第二排长座椅，总共有八个座位，而TrailSport车型则配有船长椅和七个座位。然而，Pilot Touring和Elite版本融合了两者的优点，第二排可折叠，可拆卸的中央座椅，形成一个带杯座的大扶手。如果您更喜欢一个直通式座椅，中间的座位可以完全拆卸，并存储在地板下，以获得最大的灵活性。还有比较重要的是，新车轴距有所加长，第二排腿部空间增加了 60 英寸（60 毫米），并且可以再倾斜 4 度，总共 10 度。

新款Pilot是该车型系列历史上最大的车型。第三排后面有 22.42 立方英尺（635 升）的载货空间，第一排后面最多有 113.67 立方英尺（3，219 升），它总共比老款多了 4.67 立方英尺（132 升）。

新款Pilot车型配备8个标准安全气囊，包括前膝部安全气囊，以及世界首创的全新安全气囊。

本田声称，2023款Pilot不仅是有史以来最强大的、功能最全的SUV，而且由于配备全新的24气门、双顶置凸轮轴、3.5 升 V6 发动机，它也是同类产品中最平稳的发动机之一，输出功率为285hp（212 kW/289 PS）和 262 lb-ft （355 Nm） 的扭矩。虽然比老款的3.5 升 V6 只多了3.7 kW/5 PS，但新发动机的全铝缸体是独一无二的。新发动机匹配的是10速自动变速器（老款为9速自动变速箱）。还配有第二代i-VTM4扭矩矢量四轮驱动系统。

2023款Pilot将与最近改款的起亚Telluride和现代Palisade、雪佛兰Traverse，福特探险者以及其它中大型三排SUV进行竞争。新车将于12月到达经销商处。定价将在接近市场发布时公布。作为参考，老款Pilot在北美起价为39375美元，约合人民币28.5万元。比福特探险者高出约3000美元，雪佛兰Traverse高出近6000美元。

资料：本田

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