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作为一个新晋选手，这款新车在外观设计上可以说也是下足了功夫，在外观的打造上，可以说堪称一流了。整体上看，新宝骏rs-5的整体造型比较的大气，有着很强的科技感，前脸部分，采用的是大嘴式的六边形进气格栅，搭配上黑色的中网质感十足，格栅内部搭配了星辉式的镀铬饰条，看上去更加的精致，格栅顶部的一条银色镀铬饰条一直延伸到了两边大灯，在视觉上形成了一个强烈的拉伸效果，也很好的起到了拉伸效果。两边的大灯造型也比较的饱满，内部的灯带设计也是十分的精美，点亮后的效果也是极为不错的。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感和力量感。
新宝骏rs-5的内饰与外观一样，同样充满了运动感。车内除了大量软质材料包裹之外，还配上了红色和黑色的搭配，营造出了强烈的视觉效果。另外，新车在科技感的营造上也是下足了功夫。10.25寸的悬浮式中控屏内部集成了新宝骏自主研发的手机车联网系统，支持在线音乐、导航、手机远程操控等功能；其他配置上，新宝骏rs-5还提供了车载全景天窗、l2级别驾驶辅助、自适应巡航、车道保持、自动跟车等等，在同级别车型中可以说是相当厚道的配置了。
宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在24位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RS-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-5最满意的是它的科技感，另外导航很好用、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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