都是插电混动，长安欧尚Z6 iDD有啥不同？让人念念不忘

目前汽车市场的车型种类已经非常丰富了，面对燃油车，消费者会担心油耗，而面对纯电动车型又会在意续航里程焦虑。消费者要想同时解决这两个问题，应运而生的插电混动车型无疑是那个最佳选项，如果家里只能买一台车，个人觉得也应该选择插电混动车型。单凭绿牌和超长续航这两大优势就远超其他车型，尤其是近两年来市面上插电混动车型的产品力愈加出众，不论从哪方面来看都是那个最佳选项，为用户带来全新用车体验。在这样的大环境中，诞生的很多插电混动车型都取得了不错销量成绩，比如大家对宋PLUS DM-i的印象就尤为深刻，虽说它的产品力不错，但也经不住后来者的猛烈追击，比如长安欧尚Z6 iDD的出现就很好诠释了什么叫后来者居上。

与其他车型相比，长安欧尚Z6 iDD的上市时间或许不长，但却是那个最容易给人留下印象的存在，这一点在当前这个快节奏的社会中实属难得。而长安欧尚Z6 iDD之所以能如此，首先靠的便是个性时尚颜值，在全新棱·境设计美学的加持下，长安欧尚Z6 iDD张弛有度，以凌厉之姿呈现在大众面前，通过时空叠影前格栅，人们似乎能汲取无尽力量。车身表面每一处细节都考虑到了消费者的审美喜好，所以它刚一亮相就凭借外观给人们留下了深刻印象。

当然，长安欧尚Z6 iDD的个性时尚外观只是它拥有的众多优势之一，只有这样的才能在竞争激烈的插电混动市场脱颖而出，对此，长安欧尚Z6 iDD也用事实向大众证明它比同级强哪里。对于燃油车主来说，最头疼的恐怕就是走在城市拥堵路段，毕竟高油耗实在是让人承受不起，但这一问题对于插电混动车型来说并不存在。

考虑到用户日常通勤需求，长安欧尚Z6 iDD拥有28.4kWh大容量电池，NEDC工况下续航里程足有150km。与宋PLUS DM-i的最长110km纯电续航相比，能够更好覆盖日常90%通勤场景，也就是说城市行驶根本不需要油耗。而为了解决用户长途出行需求，长安欧尚Z6 iDD还有53升燃油，在先进技术的加持下最终将综合续航里程提升至1200km，续航里程焦虑也是不存在的，再加上它的NEDC百公里综合油耗低至0.7L，再次提升其竞争力。

与传统燃油车相比，虽然长安欧尚Z6 iDD的动力组合发生了变化，但是它的操控体验并不差。搭载蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机的最大额定功率达到了125kW，百公里加速度仅需7.4s，充沛动力给予驾驶员足够驾驶信心，而且还拥有燃油车型不具备的静谧性。能够同时满足驾驶员和乘客的用车需求，三方之间达到了一个很好的平衡状态。反观宋PLUS DM-i搭载1.5L和1.5T两种发动机，消费者要想享受更出色的操控，一定会花费更多。面对长安欧尚Z6 iDD就无需纠结这一问题，因为它会统统给到你。

驾乘体验出色是一方面，另一方面，长安欧尚Z6 iDD也考虑到了日常用车便利性，搭载丰富配置。为提升充电便利性，长安欧尚Z6 iDD标配快慢双充电接口，用户可以根据实际情况自行选择，包括宋PLUS DM-i在内，很多同级别产品只配备慢充接口。看似只是多了一个充电接口，但却能很好体现出长安欧尚Z6 iDD的人性化。

为了给予用户更多长途出行的信心，长安欧尚Z6 iDD全系车型均提供备胎，与同级别产品提供的补胎工具相比别提有多实用了。面对新能源产品，消费者经常会担心电池安全问题，对此，长安欧尚Z6 iDD拥有IP68等级的电池防护，电池支持6级防尘和8级防水，这样用户行驶在各种艰难路况时，就不必担心环境是否会对电池安全造成什么影响。

在智能科技配置方面，长安欧尚Z6 iDD的表现同样很值得人们津津乐道，常规多媒体功能对于它来说只是基本操作，就连车外语音交互也可以轻松做到。所以与一众竞争对手相比，长安欧尚Z6 iDD不论在哪方面产品力上都拥有极大优势，每一处设计和配置都经过官方精心考量，帮助用户实实在在解决了很多实际用车生活中的痛点，在它的助力下用户可以淡定应对各种用车场景。与市面上那些一味堆料的产品有本质上的区别，这样的一款车才是国人真正需要的，面对这样的一款产品大家又有什么理由拒绝？