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SCC驾趣:兰博基尼Aventador时代落幕

兰博基尼Aventador时代落幕

定义超跑十年的“纯粹”

V12超级跑车正式停产

随着最后一台Aventador LP 780-4 Ultimae 敞篷版的下线,搭载纯粹V12自然吸气发动机的兰博基尼车型正式停产,标志着一个时代的落幕。这台基于Ad Personam高级个性化定制项目打造的浅蓝色将被销往瑞士。

LP 700-4于2011年在日内瓦车展首次亮相,命名即昭示了其700马力的动力输出和全时四驱系统,LP(Longitudinale Posteriore)代表了发动机为后部纵置布局。这台搭载完全自主研发的全新60度夹角V12发动机,运用了在量产超跑中前所未见的全新科技、历经时间淬炼的美学设计和超凡卓越的性能表现。

汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示:“跨越两代设计和技术,以独特、创新的科技和性能散发无穷魅力。”

自首次亮相起,的标志性产品特征便深入人心并延续至今。共有超过8款车型,总计11,465台车交付全球客户;打造过10余款限量版以及专属定制(one-off)车型;创造了多项赛道记录,赢得众多奖项,拥有多个以它为主题的艺术项目,更是出现在电影和电子游戏中的常客。凭借独特设计、超凡性能、澎湃声浪和驾驶乐趣,令全世界的车主、拥趸、孩童和媒体都为之着迷。

一经上市便成为游戏规则的变革者,并在此后11年成为旗舰车型。” 汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示,“自品牌成立之初,V12发动机就始终是的经典传承之一。从MiuraDiablo,从Countach到Murciélago,无一例外都搭载了V12发动机。在2011年首次亮相时便展现了在设计和工程领域的卓越实力,更彰显了的品牌理念和产品驱动力——以纯粹的前瞻性设计、标杆性能和创新技术打造领先同级的超级跑车,而也因此拥有无惧时光洗礼的隽永魅力。”

的销量已超过之前所有搭载V12车型的销量总和。上市第五年即交付5000台,与Murciélago的生产总量持平,并在2020年9月交付了第10000台

倍耐力首款专为SUV车型打造

P ZERO TROFEO R亮相

助力Urus PERFORMANTE缔造全新记录

倍耐力P Zero Trofeo R树立全新标杆,装配该轮胎的 Performante征服了传奇的派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb),在所属组别中创下全新纪录。选择P Zero Trofeo R作为全新超级SUV的原配轮胎。

推出时,六款倍耐力轮胎获得其原配认证:21、22和23英寸的P Zero,充分展现车辆在公路上的高性能表现;22英寸的P Zero Corsa,旨在发挥车辆在赛道的极致驾趣;以及21英寸的Scorpion Zero All Season和22英寸的Scorpion Winter,确保车辆在所有地形和低温下的安全行驶。如今,22英寸的P Zero Trofeo R丰富了其原配轮胎阵容:这是倍耐力最注重性能的一款轮胎,专为赛道而生,同样适用于公路驾驶。

倍耐力为适应SUV车型的特性,首次对P Zero Trofeo R进行改造。相较常规P Zero Trofeo R,装配于 Performante的经过改进的轮胎,可进一步满足车辆在不同路况条件以及温度下的高性能表现。全新轮胎也能征服一些著名赛道,比如在科罗拉多举办的传奇派克峰爬山赛。荣获多届爬山赛冠军的倍耐力测试车手Simone Faggioli驾驶 Performante缔造了新纪录,全程仅用时10分32秒064,打破了于2018年创下的10分49秒902的组别记录。

与所有装配于车型的倍耐力轮胎一样,这款特殊的P Zero Trofeo R轮胎的诞生与倍耐力和之间的合作密不可分,这段历史悠久的合作关系源于1963年。 两家公司的技术合作基于“量身定制”的理念,基于这一策略,倍耐力为合作的高端及声望级汽车制造商的每一款车型打造量身定制的轮胎。 无论是作为原配或替换轮胎,全系车型都可以装配为其量身定制的倍耐力轮胎。

倍耐力和在赛事运动中的合作可追溯至30多年前:从1988年兰博基尼LM002参加巴黎-达喀尔拉力赛时装配了首次亮相的Scorpion。到如今GT世界挑战赛欧洲杯,倍耐力担任独家轮胎供应商,位列领先车队。

宾利添越插电混动S及雅度版车型面世

车系揭晓两款新车型——添越插电混动S和插电混动雅度版,进一步扩大了品牌超豪华插电混动车型的产品阵容。伴随两款的发布,宾利品牌旗下的插电混动车型已占据全部现售车型的50%,即14款车型中有7款搭载插电混动系统。

凭借V6汽油发动机、先进电机和18.0千瓦时容量的新款电池,插电混动车型一展出色的性能表现,既可以在纯电模式下实现静谧零碳出行,也可以由汽油发动机提供畅快淋漓的加速体验,两款新车在纯电模式下的续航里程均可达到27英里。

添越插电混动S车型

插电混动S车型是继2022年初推出飞驰插电混动S车型之后的又一全新力作,该车综合输出功率达462马力(456制动马力),搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机,0-100公里/小时加速仅需5.3秒,最高车速达254公里/小时)。

新款插电混动S相较于搭载V8发动机的S车型更具运动格调,在运动(Sport)模式下,涡轮增压V6发动机的声浪更为出众。新车的悬架系统阻尼比增加15%,底盘系统更加硬朗,运动模式ESC调校则更为动感。S版车型所独具的插电混动运动型排气系统(Hybrid Sports Exhaust)则带来别具一格的排气声浪,甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

插电混动S车型外观令其超卓的性能实力展露无疑。与所有的S车型一致,新车引入风格突出的炫黑套件(Blackline Specification),除了汽车标志性双飞翼“B”字徽标外,外饰的亮铬设计均以黑色设计取代,加上黑色后扰流板与后视镜、深色前大灯、黑色散热器格栅和侧裙板,以及Speed车型风格的前保险杠,整体外观更加出众。

同样瞩目的还有22英寸轮毂,车型两侧的镰刀形金属轮辐造型朝向一致,配色可选银色、黑色或者黑色抛光金属饰面,与品牌鲜艳的红色制动卡钳形成鲜明对比。车身后部引入Speed车型风格的扰流板、深色尾灯和黑色的双边式椭圆形排气管。

新车的内饰设计大胆出众,颇具当代感,由克鲁匠师精心选用皮革打造而成,搭配一款被应用于赛车运动的材质Dinamica,触感独特。内饰采用别具一格的配色方案,以营造座舱空间的运动感。座舱内还设有专为驾驶者打造的数字化仪表盘,其外观设计融入与Speed车型相同的性能元素,并在转速表内设有插电混合动力(PHEV)功率表。

此外,内饰还拥有诸多区隔于雅度版车型的配置和设计,包括采用双直槽设计的座椅,以及装饰有“S”字样徽章的面板、照明式踏板和头枕。

添越插电混动雅度版

插电混动雅度版拥有品牌旗下雅度版车型的精髓:具备出色性能表现的同时,聚焦于健康愉悦出行,不论距离长短均可成就舒适宜人的出行体验。置身于该车的座舱内,驾驶者和乘客可以尽享静谧时刻。当驾驶该车驶离市区,3.0升V6燃油发动机将和电机彼此协作,为驾乘者持续带来静谧舒适的奢华出行体验。

乘坐舒适度和NVH(噪音、声动和声振粗糙度)是影响乘坐愉悦体验的两个因素。一项为期四年、受测者达数千人的调研表明,如果长时间身处噪音达70分贝(db)以上的交通环境中,人们患抑郁症的风险会增加65%。以新长轴距版为例,基于噪音频率和位置,该车座舱噪音较同级车型低4%到26%。

通过车身振动频率评估驾乘舒适性是影响健康愉悦出行的另外一个因素,越是平滑的路面,越能提升行驶途中的舒适静谧感。当处于正常车速,振动频次范围在5赫兹至20赫兹区间时,新长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低27%。

与其他雅度版车型一致,插电混动雅度版通过设计、技术和工艺三者的融合,共同成就健康愉悦出行体验。该车引入的前座舒适座椅配置,不仅具备22向可调节功能,还可实现加热通风功能,让乘坐者在保持最佳体温的同时可集中注意力。

雅度版车型研发团队与Kinda Studios的神经系统科学家Katherine Templar-Lewis合作,共同分析和开发品牌的“健康愉悦出行”理念,后者此前在压力外部影响因素领域开展的广泛研究,为雅度版车型理念的界定提供了理论支持。

Katherine的研究考虑了光线运用、目所能及的图案、到坐姿和体温,结合汽车自身的衡定标准,针对驾乘者携汽车出行可实现的舒适体验进行了全方位的科学分析。

驾驶辅助系统的旅行配置(Touring Specification)进一步提升了该车的安全性、精密性以及自如的操控感。自适应巡航控制系统(Adaptive Cruise Control)可确保行车途中与前车保持安全距离,根据前车动态做出相应反应,如减速、必要时的停车,或恢复交通后自动设定速度。

此外,汽车所配备的车载雷达及摄像系统与车道辅助(Lane Assist)、交通辅助(Traffic Assist)以及安全保护(Bentley Safeguard)等功能协作,可持续监测路面交通状况。

品牌负责配色和装饰的团队充分挖掘色彩、质地和触感等因素,为插电混动雅度版推出专属绗缝配置,其中精心匠造的菱形绗缝工艺除了外观颇具美感,也极具触感。除了品牌经典的高光内饰面板,该车还可选配深胡桃木(Dark Walnut)、直纹胡桃木(Crown-Cut Walnut)和寇阿相思木(Koa)三种开孔式木饰面板,其更为柔和的触感结合哑光质感共同营造出静谧氛围。

雅度版车型为客户提供15种皮革颜色和配色方案,标配反衬色缝线以及不额外收费的座椅滚边。仪表板面板、照明式踏板和座椅刺绣均饰有“Azure”字样徽标。此外,带品牌“B”字样的足憩踏板、氛围灯和带加热功能的双色方向盘同样是该车的亮点。插电混动雅度版车身外观亮点还包括引入镀铬设计的下部保险杠格栅、“Azure”字样徽章、22英寸10辐轮毂、标志性的宝石油箱盖等,共同造就优雅隽永的设计效果。

标签: 兰博基尼

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