全方位满足！188马力，超实用空间，10万出头落地！

​10万元精致个性小车有什么选择？既要设计出色，又要空间实用，同时动力表现也不能差。如果你也正好想买这样一台车，那么今天我试驾的这款北汽魔方或许是你一个不错的选择。

  外观：燃油车做出新能源感

外观部分，乍眼一看北汽魔方具有目前新能源车型惯用的大多数设计，包括封闭式格栅、隐藏式门把手以及极具科技感的细节设计元素。

前脸部分，魔方采用了点阵式中网设计，中间由与车身同色的菱形元素组成，非常精致、时尚。同时，中网也为无边界设计，轮廓造型饱满圆润，看起来非常有未来感。

来到侧面，魔方采用了隐藏式门把手以及双色车身设计，车顶部分为纯亮黑色。车身造型比较圆润饱满，并没有设计太多的棱线以营造力量感，但看上去也非常的大气。下方还有大面积的黑色护板，既能保证轻微剐蹭时的实用性，也让整台车更具动感的视觉效果。

车身尺寸方面，魔方长宽高分别为4620×1886×1680mm，轴距为2735mm，这个尺寸在同级别中算是比较中等的表现，

来到车尾，魔方的尾灯设计比较有亮点，虽然并不是真正意义上的贯穿式尾灯设计，但是很巧妙地利用中间黑色位置，让尾灯整体的视觉效果和真正的贯穿式无异。除此之外，车尾上方还采用了造型独特的镂空大尾翼，下方也有一块面积巨大的亮黑色护板，不过，作为一款燃油车型，魔方没有设计外露的排气孔，这也让整台车看上去更像新能源车了。

  内饰：简约且时尚

魔方的车内设计也非常时尚，整体的设计非常简约，仪表台比较空旷，但两侧空调出风口的造型非常有精致感，并且有一条亮色的饰条点缀，造型也非常独特。方向盘为三辐式设计，下方采用钢琴烤漆面板，让视觉效果更加精致。

不仅如此，目前流行的大尺寸屏幕魔方也有所搭载，其中仪表屏幕尺寸为10.25英寸，而中控屏幕尺寸更是达到14.6英寸。值得一提的是，魔方车机搭载的是华为的鸿蒙系统，集成了如空调调节、氛围灯调节、车辆设置、多媒体娱乐等等的动能，好处是让整个仪表台更加简洁，而且更显智能化，但盲操的难度比较高。

好在这个华为鸿蒙系统的界面设计和调用逻辑非常清晰，非常轻松便能找到想要的功能，上手难度并不大。

除此之外，魔方还采用了电子挡把，挡把造型比较独特，而且得益于此，中控台下方还设计了一个容积不小的储物空间，以增加实用性，

  空间：实用且得体

魔方的车身尺寸在紧凑型SUV中来说，其实不算大，原以为空间表现应该也不会太突出。不过，魔方的实际空间表现其实是让我有惊喜的。其中前排按照我175cm身高调整好驾驶坐姿后，座椅调节到最低，头部空间竟然有1拳4指左右，横向宽度因为魔方车身较宽的缘故也颇为宽敞。

坐进后排，膝部空间有接近3拳，头部空间也有3-4指，其实这个空间表现比起许多合资品牌SUV都要宽敞了。

后备厢空间也较为宽敞，而且两侧还都掏空了一个不小的储物槽，可以用以放置一些小件物品。后排座椅也支持4/6比例放倒，整体的空间实用性确实不错。

  动力：轻快平顺，隔音不错

北汽魔方全系搭载的是1.5T+7速湿式双离合变速箱，最大功率188马力，峰值扭矩305牛米。这套动力总成参数和长安最新的第二代蓝鲸1.5T几乎一样，甚至扭矩还要较长安这套更强。

实际的动力表现上，确实整体的提速表现相当轻快，并且这台车拥有4种驾驶模式切换，分别是经济模式、舒适模式、运动模式和智能模式。

其中，在经济模式下，魔方的油门会显得略微比较虚，前面大概三分之一的油门行程其实踩下去车辆并不会有太多的动力反应。而舒适模式我认为是比较适合日常开的模式，油门响应会比较及时，但不会太冲。运动模式则适合高速时使用，随时想要提速超车，轻轻点油门都能得到一定的动力响应。而智能模式则会自动根据当前路况切换到合适的动力模式，更省心。

比较值得称赞的是魔方动力响应基本没有明显的涡轮迟滞，油门踩下去，很快就能得到动力响应。除此之外，这套变速箱的平顺性调校也不错，在低速一二挡频繁切换时会感觉到换挡动作，但一旦车子开起来，变速箱的平顺性表现便颇为出色。

底盘方面，在日常城区铺装较好的路面开，滤振表现非常有韧劲，面对起伏路面整台车也有不错的悬挂支撑性表现。不过，当遇到坑洼比较大的铺装不好的路面时，悬挂会稍微有点颠，这可能是因为悬挂前后两段的阻尼调校特性差异较大，因此在两种不同的路况下，悬挂的差异会比较明显。

隔音方面，整台车除了在高速时略微有点风噪之外，其余胎噪和路噪抑制得都非常不错。

  写在最后

北汽魔方的指导价为9.99-15.39万，定位为紧凑型SUV，设计非常有科技感和精致感，空间表现也非常合理，足够实用，动力方面表现也不错，整体的驾驶感受也以舒适为主。这个价位来说其实性价比已经不算低了，不知道大家对这款车怎么看？