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10万轿跑,我只推荐这三款,动力强、油耗低、质量有保障

这段时间以来,有好几位网友都私信我说:手握8到10万的预算,想要购买一台家用轿跑车型,不知道该如何选择,让我帮忙给出出主意,希望能够推荐几款动力强、油耗低,而且质量有保障的车型

首先,对于8到10万这个价位,虽然能够买到一些合资车,但通常空间比较小,而且配置低、动力弱,基本上跟轿跑车型没有太大的瓜葛。好在这个价位却可以买到很多优秀的国产车,接下来我就推荐三款口碑还不错的车型。

第一款:凯翼轩度

首先,对于品牌,或许很多网友都比较陌生,但它却跟奇瑞有着千丝万缕的关系,毕竟它无论是资源还是技术,都是由所提供,而对于这款车型,它虽然比较新,但却拥有着丰富的经验积累。

尺寸上,的三围表现为4666/1825/1483mm,轴距2700mm,定位紧凑级别,在空间上有的一定的优势,可满足大多5口家庭的集体出行,但对于后排的座椅靠背角度,如果再能倾斜一些,相信会有着更高的舒适性表现

动力方面,全系均搭载了的1.5T鲲鹏动力,分别匹配了5MT和CVT的变速箱,拥有156匹的马力以及230N·m的峰值扭矩,不仅动力优秀,经济省油,而且质量稳定可靠。它的百公里综合油耗为6.6L,同时拥有9秒左右的零百加速,对于家用来讲,即便是满员满货,它也能够表现的淡定从容。

而在价格方面,比较推荐它8.99万元的次顶配版,对于360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全液晶的仪表、仿皮质的座椅、主驾驶电动调节、4G网络连接、远程启动等功能均有配备。值得一提的是,它还配备了四轮独悬,这在同级车型中十分罕见。

第二款:名爵5

对于名爵,虽然它是一个自主品牌,但却拥有着浓厚的英伦气息,而对于这款车型,它其实早在2012年就已经诞生,并且曾经也拥有过辉煌的历史,但后来由于种种原因,它有几年的时间处于停产状态,而在去年,厂商又推出了它全新的版本

在外观设计方面,它可以说是拥有着十分鲜明的个性,前脸表现得剑拔弩张、十分凶悍,而车身整体的流线既顺滑又动感,再配上一系列激进犀利的元素,一眼就能够认出它是一台轿跑车型,拥有着新潮炫酷的定位。

尺寸上,对于它2022款的车型,长宽高分别为4675mm、1842mm、1473/1480mm,轴距为2680mm,整体的空间表现虽然不是特别出色,但相对够用,相比之下,它更适合单身或是情侣使用。

而在动力层面,分为1.5L和1.5T两种版本,前者最大马力120匹,峰值扭矩150N·m,分别匹配5MT和CVT的变速箱,动力可轻松满足于日常家用。当然,最值得推荐的还是它1.5T的版本,拥有173匹的马力以及275N·m的峰值扭矩,匹配7DCT(湿式)双离合变速箱,综合油耗5.9L,零百加速7.9秒,由此来看,它的动力跟外形一样,都拥有着非常激进的表现

而在配置层面,比较推荐它9.99万元的顶配版,不仅给到了360度全景影像、180度透视底盘,而且还有全速自适应巡航,以及L2级的驾驶辅助功能,整体的功能配置,相对更加的丰富和先进。

第三款:长安逸动Plus

对于品牌,它可以说是自主汽车品牌当中,十分较励志的一个,短短十几年的时间,就从一个家用车小白,进阶到国品牌一线,如今已经成为了老百姓认可度最高的自主品牌之一,而对于这款车型,它在国内属于是元老级别,同时也是家用轿车的典范。因为自2012年诞生以来,它不断更新,如今已经是第三代的版本,同时斩获了120万台的销量。

在外观上,2022款的Plus,可以说是结合了以上两款车型的特点,既拥有沉稳大气的表现,又拥有激进动感的一面,所以对于它的外观,整体的综合性很强,要身材有身材,要颜值有颜值。

而在三款车型中,Plus也是体格最大的一个,长度达到了4730mm,宽度为1820mm,高度为1505mm,轴距为2700mm,经过实际的体验,它的后排空间,相对有着更大度的表现,整体的舒适性更胜一筹。同时它还拥有500L容积的超大后备厢,进一步增强了实用性。

动力方面,Plus分为1.6L自吸和1.4T两种动力版本,前者最大马力128匹,峰值扭矩161N·m,匹配5MT和CVT的变速箱,动力表现十分充沛,对于家用绰绰有余。

当然,想要更强的性能,还得是蓝鲸1.4T的版本,最大马力160匹,峰值扭矩260N·m,匹配7DCT(湿式)双离合变速箱,油耗仅为5.6L,同时拥有9秒破百的加速成绩,由此可见,它虽然体格大、排量小,但动力性能和燃油经济性却十分出色,可以说是“吃饭少,干活多”,非常讨人喜欢。

而在配置方面,它10.39万元的顶配版性价比十分优越,毕竟目前在部分地区的终端优惠,已经达到了6000元左右,如此一来,不足10万便可以拿下。功能方面,不仅给到了360度全景影像、180度透视底盘、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、可开启的全景天窗、内置行车记录仪,同时还有4G网络连接、卫星导航系统、高德在线地图等一系列的丰富配置。

结语:

通过介绍可以发现,三款车型都有着不错的表现,并且各有所长,对于,它不仅价格略有优势,而且还是三款车型唯一配四轮独悬的车型。对于,它表现的动感激进、自带锋芒、充满战斗气息,有种年轻气盛不服输的精神。而对于Plus,它对于舒适和运动的平衡,拿捏得恰到好处,整体的优势相对更加全面,所以它也是三款车型中销量最高的一个,在刚刚过去的7、8月份,单月销量均突破了1.3万台。

以上便是8到10万轿跑车型的推荐,目前来讲,我只看好这三款,不仅动力强、油耗低、而且质量有保障,那么,除此之外,还有哪些车型值得推荐呢?大家不妨评论区列举一下。

内容由作者提供,不代表易车立场

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