丰田“凌放HARRIER”中期改款，新增插电式混合动力系统

丰田将对“凌放Harrier”进行部分改进，新增搭载插电式混合动力系统的车型，10月4日发售汽油和混动车型，10月31日发售插电式混合动力车型（PHEV）。价格从 3,128,000 日元（约15万人民币）到 6,200,000 日元（约30万人民币）不等。

在这次局部改进中，所有车辆都配备了预防性安全包“Toyota Safety Sense”，该系统在预碰撞安全系统中增加了一项功能，可在交叉路口右转时，检测迎面而来的车辆以及右转时从相反方向穿过的行人。此外，采用了与连接导航兼容的显示屏。除了设置12.3英寸大屏显示屏外，还配备了车载导航系统。将汽车变成Wi-Fi热点的“车载Wi-Fi”，12.3英寸TFT色度计+多信息显示屏。

新Z级PHEV采用大容量锂离子电池，配备以电机为主要驱动力的系统。2.5升发动机（最大输出177ps/最大扭矩219N·m）、前电机（182ps/270N·m）和后电机（54ps/121N·m）相结合，最大系统输出为306ps。前电机更小、更轻、输出密度更高，同时实现了电动汽车独有的强大加速性能和出色的静音性。此外，通过采用E-Four（电动四轮驱动系统）驱动后轮，实现了高水平的驾驶和燃油效率。

高容量、高输出的锂离子电池实现了18.1 kWh的总电池电量。EV行驶性能大幅提升，EV续航里程达到93km（WLTC模式）。此外，通过将其安装在车身中央的地板下，确保了宽敞的内部空间。通过降低重心，转向稳定性和乘坐舒适性也得到了改善。

可根据场景选择三种驾驶模式。“EV模式”通过电机提供强大的驱动。“AUTO EV/HV模式”主要用于EV行驶，在需要瞬时动力时启动发动机。“HV 模式”根据系统状态启动和停止发动机。当电池电量低时，它会自动切换到 HV 模式，当电量恢复时，它会自动返回 EV 模式或切换到其他模式。

外观采用特殊的前格栅，提供四种车身颜色，包括专属的“灰色金属”颜色。内饰方面，从仪表板到车门饰板均采用了带有金属网状纹理的深红色滚边装饰。最大1,500 W（AC 100 V）的外部电源系统、后座加热器和带地板下透明显示功能的全景监视器是标准设备。