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比亚迪汉共推出四款车型,三款纯电动车型和一款插电式混合动力车型。纯电动车型,24万、26万、28万的预售区间非常接近。用料方面,四驱高性能版非常给力。对于追求极致性能的消费者来说,加两万确实不算多。
比亚迪汉EV高配版提速3.9秒,其他幸好只有7.9秒,这样能吸引到更多车主吗?但对于普通消费者来说,超长续航版还是非常有用的。如果是个人的选择,长续航豪华款就足够了。
比亚迪汉的车身尺寸为4980/1910/1495,轴距为2920,目前的预售价格给我的感觉是性价比高。超长续航版续航605km,四驱高性能版续航550km。在一定程度上可以打消消费者对纯电动汽车续航的焦虑。
唐二混动版使用时,就是它的速度提升4.5的优势。我有个朋友买了15.99燃油版,和我的车基本一样,但是他的车加速需要10秒,根本看不到我的尾灯。现在已经习惯了开4.5秒的车,不想让我开7秒8秒的宝马奥迪。
更重要的是,比亚迪唐的质量也不错。我是2019年2月买的,到目前为止车况没有任何问题。所以,有句话说,开过比亚迪混合动力车就回不去了。要想超越比亚迪,只能买更高档次的比亚迪。3.9秒高性能版续航500公里,7.9秒高续航版续航605公里。
这取决于您的需求。如果要追求刺激,选择高性能版,需要选择高续航版,续航时间长。如果你不是一个喜欢追逐飙车的人,而且买车只是为了家庭出行需要足够的动力,7.9已经很给力了。
对于这个级别的车来说,相当于一辆美国车2.0t的发动机性能,比普通的买菜车多出10s左右。力量要强很多。如果你喜欢激情驾驶,喜欢地油加速的后推感,喜欢赛车,何不在百万豪车的性能上加几万。
汉EV的顶配版配置更高,加速更快,但相应的续航里程也更短。从官方消息来看,汉EV的长续航和四驱高性能车型搭载刀片电池,容量为76.9kWh。动力方面,长续航版搭载前置电机,最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米,百公里加速时间为7.9秒。
四驱高性能车型在上述基础上增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后置电机,将百公里加速时间缩短至3.9秒。对于大部分用户来说,7.9秒的百公里加速时间就足够了。
当然,如果你喜欢追求极限,那么百公里3.9秒的高性能车型显然更适合你。这是否意味着汉EV的高性能版更值得购买?不,长续航版多出的50km续航意味着长续航版的车主在充电前可以比你多开50km。
如果你在城里通勤,很可能会比你多开一天的车来充电。由于电池容量相同,充电成本不会有差异,所以实际上汉EV长续航版的每公里耗电量低于高性能版。内饰配置方面,真皮座椅、主副座椅电动调节、主驾驶座椅通风加热、后排空调出风口。
以及boss按钮、全液晶仪表板、自动空调、一键启动、15.6英寸中控大屏、车联网、真皮等功能方向盘也是全系标配。这个配置其实已经够用了,何必追求这么一点点加速呢?7.9对于家庭驱动器来说绝对足够了。
如果这款车上市销售,会爆出很多撞车消息(到时候可以再吹公路坦克),普通司机根本控制不了这么快加速的车。再说了,买车不仅仅是为了01而战,日常用车也是,开起来轻松。
综上所述就是小编对比亚迪汉EV,高配版提速3.9秒,能不能吸引到更多车主的分析,有不同想法的朋友可以在评论区讨论。
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