第二代奇瑞瑞虎7 PLUS实车曝光 外观内饰大改

熟悉奇瑞旗下瑞虎系列SUV车型的朋友想必对于“PLUS”后缀是比较熟悉的，在这个后缀的加持下，新车将会迎来比较明显的升级优化，具备比此前更加出众的综合竞争力。而初代瑞虎7 PLUS在2021年9月上市，随后2022款的小改款车型在2022年8月上市。日前，我们从互联网平台获得一组第二代瑞虎7 PLUS的无伪实车谍照，这款新车实际为中期改款车型，其外观、内饰改动力度较大，因此厂家称之为第二代车型。

第二代瑞虎7 PLUS实车

现款瑞虎7 PLUS

外观方面，第二代瑞虎7 PLUS的整个前脸进行了全新设计，取消现款车型的中等尺寸星辉式格栅，换装尺寸更大的直瀑式格栅，看起来颇有高级感和气势；配备造型更复杂的头灯组，内置双L造型的灯带，并保留矩阵式LED大灯；格栅两侧的雾灯框的尺寸更大且更为立体，LED雾灯呈现竖排线列设计，点亮之后极具辨识度。而前包围相当具有运动感，采用U型贯穿式的红色饰条点缀，下方设置贯穿式进气口，并在进口气的两侧末端点缀红色饰条，展现了时尚、都市化的个性化装扮。

第二代瑞虎7 PLUS实车

现款瑞虎7 PLUS

来到车身侧面，第二代瑞虎7 PLUS有细微的调整，其前翼子板和前车门的链接处，这个部位的标识LOGO从三角形更换为竖排袖标。此外，新车还更换了全新的五辐式花瓣轮圈，整车的细节处理更为出色，在视觉上让人感觉比较高档。

第二代瑞虎7 PLUS实车

现款瑞虎7 PLUS

车尾部位，第二代瑞虎7 PLUS有不小的变化，新车的贯穿式尾灯组基本保持现款车型的造型，其内部灯腔结构发生了变化。而后包围下方取消了现款车型的双边共双出排气布局，换装了双边共四出的镀铬矩形排气，为车辆的运动姿态添色不少。值得一提的是，新车的尾门左侧依旧悬挂“290T”动力标识，预示它将沿用现款车型的1.6T动力系统。

第二代瑞虎7 PLUS实车内饰

欧萌达的驾驶舱内饰

内饰方面，第二代瑞虎7 PLUS的改动可以用焕然一新来形容，高度移植瑞虎8 PRO、欧萌达（OMODA 5）的布局设计，车内采用大量的高档皮质材料，中控台、车门以及头枕下方均配备有镀铬饰条点缀，其豪华氛围丝毫不输旗舰车型；中控屏和液晶仪表组成24.6英寸一体式双联屏，搭配平底三辐式多功能方向盘，科技感表现突出。同时，新车还提供全新的一体式运动座椅、1.1㎡全景天窗，以及SONY定制音响等。

现款瑞虎7 PLUS搭载的1.6T发动机

动力方面，预计第二代瑞虎7 PLUS或将继续搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。传动系统部分，1.5T车型将匹配6挡手动和CVT无极变速箱（模拟9挡），1.6T车型将匹配7速湿式双离合变速箱。