在合资家轿的竞技场，新408胜算几何？

10.57万元起的价格，新408被很多媒体称为合资家轿卷王。的确，10-12万元的价格，在合资轿车中的性价比优势非常突出。我们近期体验了一下这款车型。

外观方面，新408采用了狮魂美学的设计——这款车也是首款使用全新标致徽标的车型，做到了呼应。点阵式前脸、全系标配LED大灯，符合当今的审美趋势。犀利的前大灯造型，彰显年轻化。

多达十款车身颜色，让这头“狮子”更富个性，官方的车身改色贴膜，让消费者也更加放心。这点是目前合资轿车独有的特色，为法系车的浪漫情怀点赞。

Cockpit，原义是斗鸡场，后逐渐演变为战斗机座舱、赛车驾驶舱。依然保持了竞技、PK、战斗的本义。新标致408这款合资家轿搭载了i-cockpit——智能座舱，当智能化赋能战斗模式，让这款标配48项领先配置的法系轿车，更加时尚。

黑、灰内饰以及银色饰条的搭配，层次感强；12英寸液晶仪表+10英寸智能高清触控屏也是全系标配，同时还升级到了Blue-i 3.0智能网联系统，支持手机映射、智能语音等功能，符合当前主流A级轿车的水准。

内饰保留了部分物理按键，标致的官方说法是钢琴式按键，在Auto欣说看来，这些按键也很有战斗机座舱的感觉，再次凸显cockpit气息，高端大气。

小幅多功能方向盘的造型也极具赛车色彩，真皮包裹，缝线精致，只需要小幅转动，哪怕角度很小，其反应也很敏锐，有一种车随心动的感觉。整体而言，新408的座舱升级进步很大，质感不错。

车身尺寸方面，新408在同级别中车身最长、轴距最大。长宽高分别为4750、1820、1488mm，轴距为2730mm，坐进二排，可以随意跷二郎腿。

动力方面，新408标配1.6T，是卷王最值得炫耀的彩蛋。当同级别合资家轿标配1.4T，甚至1.2T之时，标致显然拿出了更大的诚意。标致在底盘调教和操控方面，一直都有着优秀的基因，这款新408也是同样好开，很容易上手，油门非常跟脚。

这款全铝双涡管单涡轮增压技术发动机在很多标致车型上都有搭载，最大功率125kW，最大扭矩250Nm，最高车速可达225km/h，它有着极佳的稳定性，匹配爱信6AT变速器，换挡平顺，无顿挫。

新标致408标配48项配置，而且大部分是较为实用且领先同级的。在这里，我们再次分享一下：前后驻车雷达、前排无钥匙进入、一键启动、自动双区空调、感应式雨刮、自动防眩目内后视镜、全车车窗一键升降、电子手刹等，非常实用；上坡辅助、博世第九代ESP车身稳定系统、定速巡航、发动机智能启停等也是全系标配，让你的自由驰骋锦上添花。

作为中期改款车型，新408在加量的同时，做到了降价，在合资品牌轿车中实属难得。作为新狮标的首搭车型，其产品力非常扛打。