被自主品牌逼急了？本田全新CR-V来势汹汹，接招！

在今时今日风云万变的车市中，本田CR-V的存在感似乎不像从前那般强烈了？这种感觉很微妙，它明明每个月的销量还是很不错的，但是大家似乎提起紧凑型SUV已经不会第一时间想到它了。这其中的原因除了合资阵营的“对手”竞争激烈之外，跟咱们自主品牌日渐强大也有很大的关系。很多人花十来万预算买一台SUV，都已经开始考虑起咱们国产车型来了。

但是有一说一，你要问我本田CR-V的产品力几何，我依然会回答你：产品力在线！大家翻看一下它的销量表现可以看到，上个月的紧凑型SUV销量榜单里，本田CR-V排在第二名，卖了两万多台。说实话以一款上市多年的车型来说，成绩还是很出色的。虽说销量不能完全与车型好坏挂钩，但是消费者的认可度也确实能够间接证明一款车型的产品力。

现款在售CR-V车型

这些年后台粉丝也陆陆续续次问过我CR-V开起来咋样。其实这款车型作为家用来说各方面都非常完善。比方说这一代车型的底盘比起上一代车型来说已经进步了不少，转向也是本田一贯的那种灵巧的感觉。配合i-MMD混动系统在日常驾驶中也是非常经济省油，总之就是确实非常适合家用。

但是一款产品再好也是有“保质期”的，面对现如今日渐激烈的市场竞争环境，本田CR-V确实也该到了换代的时机了。这不，最近有消息指出东风本田旗下的这款CR-V车型即将迎来换代车型了！虽说尚未官宣，但是它距离我们确实很近了。

全新换代CR-V车型

从设计风格来看，它确实跳脱出了现款的设计框架，采用了家族最新的设计语言。与本田旗下的一些新车型非常类似，比方说新思域、新XR-V等。说实话从口味来说确实非常适合年轻人。不知道屏幕前的观众朋友们喜欢这套全新造型吗？

虽然懂哥用的图片是北美版车型，但是这一次国产后的外观设计跟它基本是一致的，大家完全可以先参考。在车身尺寸方面，对于一些追求大车身，大空间的用户来说会是个好消息，全新一代CR-V比现款更大了，长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。看来本田还是非常懂得咱们国人的用车需求的，大点谁不喜欢呢？

从内饰来看，大家可能觉得有些熟悉。没错，正是思域车内的那套设计语言！虽然没能在它身上看到诸如大屏之类的前卫设计，相反在2022年的今天它依然还有不少实体按钮存在。你们会喜欢这种风格吗？有一说一懂哥非常喜欢，因为很多高频次的操作按钮（诸如空调温度、风量等调节）设计成实体键是非常有利于盲操作的，这不但更有手感，在行驶过程中操作还更为安全。

据说这一次引入国产的东风本田CR-V还会拥有三排座椅的七座版车型，这在此前可是从未见过的配置！相信有很多跟懂哥一样偶尔用第三排应急坐人的读者肯定很喜欢这个改变。不过第三排的乘坐空间表现到底如何，只能届时再给大家展示了。但是鉴于此前本田一贯都有“空间魔术师”的称号，想必它的表现也不会让人失望，让我们拭目以待！

在大家最关心的动力系统方面，据说这一次依旧会提供纯燃油以及混动系统供大家选择。鉴于现款车型的动力系统的燃油经济性以及动力表现均很出色，懂哥推断在新款车型上会继续沿用整套动力系统。不得不说，在本已销量出色的现款车型上进行大改款，届时想继续在国内“大卖”不存在什么难度。至于其驾驶表现、底盘特性以及隔音静谧性等方面的表现，还得等懂哥拿到实车后再给大家评测。

一个诞生于1995年的车系，卖到今天已经经历了多次的改款换代了。作为这个级别最炙手可热的合资车型之一，它的对手有丰田RAV4、日产奇骏，甚至是很多国产“对手”。届时它上市后，相信一场“神仙打架”的好戏又会上演……