为何宝骏310能够如此优秀？前置前驱好开到飞起

在外观方面，宝骏310采用了全新的家族式设计语言，车头采用六边形的前进气格棚，前大灯和中网连为一体，让车头看起来更加立体，更具视觉冲击力，而侧裙和轮毂采用了亮黑色处理，搭配红色的刹车卡钳，运动氛围十足，尾部采用黑色的下包围以及黑色饰板，整体设计风格简洁大方，排气采用了隐藏式设计，车尾底部同样采用了亮黑色的包围，使得车子更加具有运动气息，整体造型符合当今年轻人的审美。

内饰方面，宝骏310的内饰看上去还是挺简洁的，但是用料却很厚道，中控台上采用了大量的镀铬条进行装饰，中控大屏与仪表盘形成一体式造型，提升了内饰的档次感，而方向盘的设计则是一大亮点，采用三幅式多功能方向盘设计，并且采用了全包裹式设计，提升了内饰的质感。

长宽高分别为4032×1680×1470mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为251-1000L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机，最大马力80，峰值扭矩达到112，匹配手动(MT)变速箱。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在29位。

宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310的情况，如下图：