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又省又有劲 帝豪L 雷神的“第五代”混动技术到底有多强?

92号汽油突破8元/升的时代,每一次加油都让人心惊肉跳。但是偏偏有这么一台车,能缓解你的“油价焦虑”,它就是搭载 “第五代”混动技术的帝豪L雷神Hi-P,亏电油耗3.8L/百公里,仅为普通燃油车的一半,极大降低日常出行成本。之所以有如此优异的表现,是因为其配备了先进的双电机+3挡DHT pro变速器以及1.5T高效率发动机。这台发动机拥有超高热效率,尽可能压榨出每一滴燃油蕴藏的能量;电动机有两台,其中P1电机负责发电和启动车辆,供应商为德国舍弗勒,有着电机界劳斯莱斯的称号,而P2电机则负责驱动车辆前进和能量回收,供应商同样是世界大牌博格华纳,两台电机配合,使得车辆在在起步、加速时更舒适平顺;三挡DHT pro变速箱则更为精巧,相比其他品牌车型的1个或2个挡位,3个挡位的变速箱齿比设计更合理,更能发挥发动机与电动机的综合实力。同时,雷神Hi-P使用T型布局的三元锂电池,可以进一步提升空间利用率,在宝贵的空间内尽可能塞入更大容量电池,并做好安全防护,使得电池安全性更高,续航能力更强。当然,雷神Hi-P省的同时,动力还得到进一步增强,得益于电动机与发动机的通力协作,雷神Hi-P综合最大功率233kW,综合最大扭矩610N·m,因此这台车的0-100公里/小时加速时间仅为6.9秒,堪比性能钢炮。所以,吃得少干得多,这样的雷神Hi-P,不考虑来一台?

标签: 帝豪 混动

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