1.5T 181马力，三缸换四缸，不到12万，还有插混！

9月8日晚，领克06 Remix正式上市，本次共推出9款新车，包括燃油版车型和插电式混合动力车型，其中燃油版售价11.86-13.98万元，插电式混动售价16.68-17.18万元。对于订购领克06 Remix的车主，官方还提供最高4000元置换补贴、3000元增购补贴、首任车主终身质保、终身道路救援、终身数据流量。

作为领克品牌的入门车型，领克06 Remix最大的变化就是燃油版车型换装了1.5T四缸发动机，最大输出功率对比原有1.5T三缸发动机的177马力提升至181马力，峰值扭矩则从255N·m提升至290N·m。传动系统依然采用7速湿式双离合变速箱。而PHEV车型则继续采用1.5T三缸发动机+电动机+7速湿式双离合的动力组合，系统综合功率258马力，纯电续航里程（NEDC工况）84公里。

外观部分，领克06 Remix的前格栅样式发生了调整，下格栅采用竖条构造，上部格栅也不再采用旧款车型上的贯穿式横向饰条。另外这一次还为Hero车型提供专属的绿色涂装，Shero版本则采用粉色涂装，期待吸引更多女性消费者。

车尾设计基本保持不变，LED尾灯中部带有镀铬饰条，车尾配备车顶扰流板带高位刹车灯，排气管口采用双边共两出设计。

内饰部分，领克06 Remix升级了12.3英寸中控屏幕，对比原有10.25英寸屏幕不仅尺寸更多，开机速度提升40%，具备车载微信、高德地图、抖音、哔哩哔哩等热门应用。驾驶辅助配置方面，领克06燃油版车型的中高配提供全速域自适应巡航、自动泊车、全景影像和透明底盘、循迹倒车等功能，在插电式混动车型上，同样的驾驶辅助系统需要花费5000元选装。

  总结

领克06 Remix终于为大家带来了期待已久的四缸，虽然原有的三缸体验也不错，但是消费者始终不太接受，这也影响了领克06的销量。如今四缸车型正式上市，并且对车辆的智能化配置和驾驶辅助功能进行了升级，整体竞争力更强了，感兴趣的朋友们可以去亲自体验一下。对比之下，PHEV车型则进化不大，首先是依然采用了1.5T三缸发动机，驾驶辅助系统也依然需要额外选装，总体而言性价比对比燃油版车型还是差了一些。