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知嘹汽车/张轩墨
全新宝马三系终于来了！
在最近举行的2022年成都蓉城车展中，宝马携旗下中期改款的三系降临现场。作为优化车型，新款宝马三系外观上进行了一些细节性的调整，内饰大量更新，搭载最新IDrive 8操作系统，补足了三系一直以来的巨大短板，智能化座舱系统的加入使得新车无论是智能交互还是操作方面都舒服了许多。
中国味美学，尽显端庄儒雅
外观上来看，新款宝马三系采用了全新的家族化设计语言，前脸不规则的多边形智能降阻进气格栅使用黑色饰板与底部分割，两侧辅以犀利的“天使眼”大灯，内部日行灯带采用倒“L”设计，取消了原来异形结构，全新的“开眼角”语言不如之前那般激进的追求北欧极限运动风，气质上多了一些端庄儒雅。前杠两边做了L型的导风口，中置大散热孔，远远看去，层次感丰富，更具辨识度。
来到侧面，由于是中期改款车型，宝马设计师并未大改，只是将线条进一步流线化，取消了个别棱角，整体更显动感。尾部在保留传统方正饱满造型的同时，加入了一些“L”元素，如在尾灯黑色包围的两侧，安装了“L”形垂直导向反射灯，同前大灯相互呼应。底部排气管圆润了不少，应用双边双出布局。
值得一提的是，为了满足消费者更多的外观需求，宝马官方在本次三系更新中依据格栅内部造型提供了三种不同的外观版本，分别为直瀑样式，横向晶钻点阵悬浮样式以及黑色横向晶钻点阵悬浮样式，并加入了摩天灰和海岸蓝两种配色，赋予用户更多选择。
“鸡腿”档把消失，智能座舱上线
进入车内，最令人瞩目的当属是一块由12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中控显示器组成的巨大曲面屏，内置宝马最新IDrive 8.0智能人机交互系统，匹配多种驾驶模式，并提供BMW Maps导航系统、语音操作、5G连接、苹果以及安卓蓝牙连接等多项功能，科技感大幅提升，驾驶员操作起来更加便捷。此外，新车还标配了M运动多功能方向盘、换挡拨片、三区自动空调等新配置，逐步贴近年轻消费群体的喜好。
不过，有新物品的加入，就会有旧物品淘汰。中控区域陪三系走过了十几年的“鸡腿”电子档手被设计师取消，换成了拨杆式结构，一些曾经的物理按键也被揉进了中控屏。虽然追上了时代的潮流，但是可能会有很多老车主难以适应。
动力小改，依旧强劲
全新宝马三系依旧延续了现款车型动力配置，搭载2.0T涡轮增压发动机，并划分为低中高三种动力，最大功率分别为156马力、184马力和245马力，标配8AT变速箱，四驱系统作为选项提供。其中，除了高动力版本相比老款有所下滑外，低中动力版本均与现款保持一致。
说在最后
据悉，本次全新宝马三系将推出9款车型，包括标准轴距和长轴距版本，售价区间约为29.99万元-39.99万元。略有遗憾的是，这9款车型还是燃油驱动，宝马想要三系改为混动或纯电的计划仍然没有得到落实。
作为豪华B级车中的典型代表，宝马三系自诞生以来已经走过47年的风风雨雨，多年间历经数次改款，积累下了深厚的技术沉淀。新款三系则很好的继承了这一点，外观设计更针对中国消费者的口味，内饰科技性也在向新能源车型追进，加上刻在骨子里的运动基因，相信会收获更多消费者的喜爱。
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