瑞虎7PLUS新能源亮相 动力参数尚未披露

  8月19日，奇瑞汽车放出了瑞虎7系列之中的首款插电式混动版车型（以下简称瑞虎7 PLUS PHEV）信息：从外观到内饰的信息基本都已经披露，但是尚未披露其动力系统的参数，先来看看这款新车的外观和内饰。

 作为10万元级SUV的主力车型，瑞虎7PLUS系列的官方指导价为8.69万至12.49万元之间，目前该系列车型匹配的动力主要是1.5T+CVT、1.6T+DCT两大系列，也是当下奇瑞汽车瑞虎系列之中与瑞虎8并列的热销车型。

  而瑞虎7PLUS PHEV的内外设计，其实与标准版本的瑞虎7PLUS有着很大的区别：从前向后看，瑞虎7PLUS PHEV的前脸采用直瀑式中网，侧面配以大尺寸瀑布式雾灯，前围采用了更多的立体造型，因此整张前脸看上去更加生动立体，而“双勾”式前大灯和满天星造型的高光电镀装饰件，则加强了科技感。

 瑞虎7PLUS PHEV的车身侧面，从轮拱到尾部，增加了一条隆起的腰线，再加上竖直的鲨鱼腮，运动感也相对更加强烈。虽然奇瑞官方表示，瑞虎7PLUS PHEV的设计更加稳重成熟，但汽车浏小编认为实际瑞虎7PLUS PHEV更加方正和运动化，特别是尾部还增加了一个黑色尾翼，运动风就更加强烈。

 另一个巨大的变化，就在于瑞虎7PLUS PHEV采用了更大尺寸的全景天窗，大幅提升了整车的时尚和豪华感。

 相对外观，瑞虎7PLUS PHEV的内饰变化更大，新的内饰双色配色，加强了乘员舱内的动感，而标准版方正的悬浮屏造型，则由梯形悬浮屏取代。中控扶手、挡杆也都采用了全新造型，座椅则改用了菱形打孔皮料取代，中控台石饰板也改用了镭射纹装饰，当然，更大的变化，还在于瑞虎7PLUS PHEV也采用了新的白色多功能方向盘。

 虽然奇瑞官方没有透露瑞虎7PLUS PHEV的动力系统参数，但是从瑞虎系列来看，目前配有插电式混合动力的车型，就是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+，这款官方指导价为15.58万至17.18万元之间的插电式混动车型，采用的式鲲鹏DHT超级混合动力，其纯电续航里程达到了100公里。

  尚不能确定瑞虎7PLUS PHEV车型是否会搭载同款鲲鹏DHT超级混动系统，这套动力系统搭载的是一台1.5T发动机，并搭载了两台永磁同步电机，综合最大功能可以达到240千瓦，峰值扭矩可达565牛.米，与其他混动车型相比，鲲鹏DHT采用的是3挡双离合混动变速箱，动力输出更加顺畅，且能够适应更多场景模式，搭载这一动力系统的瑞虎8PLUS鲲鹏e+零百加速仅需7秒，非馈电状态下综合油耗仅为1升/百公里。

  作者：潘筱青