对于众多年轻买家来说，瑞虎7超能版会是一个好的选择吗？

“真羡慕你们这些年轻人，可以有这么多玩的东西”

不知道大家有没有时常听到过长辈这般略显“酸”的感慨，当今年代，作为年轻人的我们确实有着更多玩乐的方式，无论是一个人去打电玩、拼模型，还是一群人去玩桌游、到处旅行，更好的生活水平赋予了年轻人更为多样化的消遣方式，所以也难怪那些年只能弹弹珠、拍纸牌的长辈能够如此“眼红”。

同样地在汽车的世界，当今年轻人也是备受偏爱的，无论是产品还是品牌本身，近些年来都有着非常明显的年轻化趋势，说现在的年轻人不幸福那当然是假的。这不，最近又有一款针对年轻消费群体的车型上市了，它就是奇瑞的新款瑞虎7超能版，所以对于众多年轻买家来说，它会是一个好的选择吗？

新款车型的上市，增加了1.5TCI+CVT变速箱的动力总成，从而拉低整个车系的入门售价，满足不同消费者的需求，但俗话说得好，“动力就像存款一般，肯定是越多越好的”，所以眼前的这台搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机+7速双离合的版本，才是更加契合年轻人“躁动”的个性。

依旧是197马力、290N·m的熟悉参数，奇瑞这套动力系统已经是在多款车型上经过多年的考验，在绝对动力上完全没有问题，起步和初段调得很轻柔，不算是那种很爆的类型，不过随着速度和转速的上升，发动机的“甜区”如约而至，中后段的推背感令人相当满意，爽快的输出很容易让驾驶者的肾上腺素提升，从而获得愉悦的驾驶感。

尽管搭载的是一台双离合的变速箱，但它的平顺性却做得出奇地好，几乎察觉不到顿挫的产生，不过却牺牲了一定的换挡速度，但对于一台专注于舒适的车子来说，这样的调校风格很合理。Eco、Normal和Sport三种驾驶模式最主要的还是动力响应性上的不同，Eco相对慵懒，Sport则比较敏感，Normal反而更加适合平时走街所用。

瑞虎7超能版同样令人熟悉还有它的底盘调性，整体很明显是舒适的取向，悬挂对于路面上的细碎颠簸过滤比较彻底，不会传递上来恼人的振动，不过在过一些大颠簸或者减速带的时候，它依旧不太淡定，略感生硬的悬挂在面对冲击时会略带余震，还有很大的空间可以优化。

当然要讨好年轻消费者，瑞虎7超能版在外观颜值上肯定是要下一番功夫的。首先在整体的设计上，几何矩阵式的钻石前格栅依旧能够带来十足的视觉冲击力，并且在大灯和日行灯的处理上，也有着类似于“虎爪”的设计元素，从而更加契合“瑞虎”的名头。

我一直觉得，瑞虎7的侧面设计是非常出彩的，尽管在整体的造型上它十分地规整，从而保证车内乘员的乘坐空间，但隐藏式B、C、D柱营造出来的悬浮式车顶，后轮拱上有力的腰线，都赋予了这个侧面更加丰富的视觉效果。另外作为一台超能版车型，奇瑞更是通过前唇和侧裙上红色的饰条、18英寸的黑色五辐式刀锋轮毂以及红色的刹车卡钳，来渲染出年轻人喜欢的运动气息。

时下流行的贯穿式尾灯同样没有缺席，拉伸瑞虎7超能版尾部视觉宽度的同时，也丰富了整个车尾的细节，另外双边共双出的尾排装饰十分到位。在整体的设计颜值把控上，瑞虎7超能版并不算是那种十分夸张的类型，从而显得过于喧宾夺主，不过该有的年轻、精致、运动元素的强调，它却一个都不少。

在内饰的整体造型设计上，瑞虎7超能版依旧没有太大的变动，横向设计带来了足够大气的观感，与此同时奇瑞更是通过一整条的红色装饰来照应其外观上的运动气息，大量的软质包裹也能营造出一定的高级感，可以说是相当耐看了。

而为了呈现出年轻人喜欢的科技氛围，瑞虎7超能版也下了很大的功夫，首先当然是这尺寸达到10.25英寸的中控触屏，其内置了奇瑞的雄狮智云LION 3.0车联网系统，搭载了很多诸如高德地图、酷我音乐、考拉FM等在线导航和娱乐的功能，同时它还支持苹果CarPlay和百度CarLife的手机互联功能，足以满足不同消费者对于车机的高要求，好用程度在同级车型的比对中都属于佼佼者。

其次则是电子换挡杆的使用，样式小巧且极为精致。空调面板也由之前的触屏+旋钮的控制方式升级成了全触控的形式，并且还进行了凹槽处理来增添盲操的便利性，简约得来在档次感和科技感都算是可圈可点的存在。

写在最后

如果预算是在15万左右，大家可以选择的高质产品有很多，不过一旦将预算压到10万，受限于级别和成本，好产品选择的范围就缩窄了许多。很明显，奇瑞瑞虎7超能版会是之中非常不错的选择，一方面在设计造型上它算是相当出彩的一员，而且在细节的点缀上更运动的形象也符合年轻人的审美需求，另一方面在科技感、人机交互以及动力系统的成熟度上，瑞虎7超能版也交出了相当不错的成绩单，再加上其8.69—11.19万元的售价，性价比十足的它一定能够俘获到相当一部分消费者的。