自信？新汉兰达燃油版暴涨5.6万元

8月10日，新一代丰田汉兰达380T车型正式上市，新车共推出3款车型，售价31.48-34.48万元。据此前报道，新车将搭载代号为S20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW，峰值扭矩为380N·m，与之匹配的是8AT变速箱。作为对比，2021款汉兰达搭载的是代号为8AR-FS的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

第四代汉兰达于2021年6月25日国产上市，相比于上一代车型，第四代汉兰达延续美版汉兰达的外观设计，造型更加激进魁梧，其前进气格栅尺寸更小，格栅周围依然用镀铬饰条包裹，丰田LOGO周围采用了飞翼式的镀铬装饰，配合全新的前包围等，如同上一代车型一样，营造出较为凶猛的视觉效果。从官图来看，汉兰达380T延续了第四代汉兰达双擎版的设计风格，二者在外观上几乎没有区别，细节方面仅在前进气格栅上的丰田车标进行调整，LOGO不再拥有蓝色光芒，从而证明其是一款纯燃油车型。尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，定位中型SUV。

内饰方面，新车同样采用丰田最新的家族式设计语言，配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。另外，新车方向盘采用三幅式设计，挡把依然是传统的机械式挡把，风格相比现款相比年轻不少。从官图来看，汉兰达380T配备座椅加热、座椅通风、自动驻车、电子手刹等功能。此外，新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装，拥有更丰富的安全辅助配置。动力方面，第四代汉兰达搭载由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，最大功率为183kW，并提供两驱和四驱版车型。

一般来说，混动车型的售价要高于传统燃油车，但汉兰达却反其道而行之。综合来看，新一代汉兰达2.5L双擎版售价区间为26.88-34.88万元，新一代汉兰达2.0T燃油版售价区间为31.48-34.48万元，而第三代汉兰达2.0T燃油版售价区间为25.88-30.68万元。也就是说，新一代汉兰达2.0T燃油版最低配直接可以买到上一代汉兰达的最高配车型，起售价高出5.6万元，同时也比新一代汉兰达2.5L双擎版贵了4.6万元。

有网友表示，“从根本上解决加价问题，丰田直接帮加好了”。也有网友认为，“定价高达30万元可能为了享受购置税补贴”。据财政部 税务总局此前发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车（9座及以下），减半征收车辆购置税。按照购置税减半政策，新一代汉兰达2.0T燃油版有两款车型符合政策要求，而顶配车型如果降价6000元也能符合要求。

值得一提的是，第四代汉兰达上市后，第三代汉兰达2.0T燃油版车型依旧在售，以填补相应的市场空白。此次上市的全新汉兰达2.0T燃油版同样是基于第四代汉兰达打造的，该版本可以看作是中国特供车型，海外目前大部分为2.5L混动版，部分地区则提供的是搭载2.4T发动机的动力系统。当然，虽然国内仅提供2.0T版本，但功率较老款车型也有所提升。此外，汉兰达的姊妹车型皇冠陆放未来也将迎来2.0T版本，但预计售价同样不菲。

此前，一汽丰田皇冠陆放已在工信部申报2.0T版本。从申报新车来看，与汉兰达基本一致，其搭载的是代号为“S20A”的2.0T发动机，尾部加上了“D-4S T”的标识，其余部分与现款车型无明显差别。据了解，皇冠陆放于2021年8月21日正式上市，新车基于TNGA-K平台搭载，提供两驱/四驱2.5L混动系统供消费者选择，售价27.58-35.08万元。与汉兰达不同的是，皇冠陆放采用的是皇冠车标，而并非丰田车标，产品溢价在某种程度上会有所提升。

实际上，丰田汉兰达的市场竞争力是十分强的，其仅凭包括大众途昂、别克昂科旗、本田冠道、福特锐界等车型，不仅与同级别SUV展开厮杀，更与高一级的途昂和昂科旗都会带来较大的竞争压力。数据显示，2022年1-7月汉兰达累计销量57271辆，而冠道为19948辆，锐界为12315辆，昂科旗为10153辆，途昂为25943辆。不得不说，全新汉兰达燃油版的定价还是相当自信的，但又会有多少消费者为之买单？